| 来源： |
第一财经日报 |
发布时间： |
2010年11月05日 08:23 |
作者： |
郝倩 |
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一直以来，英国首相的天职就是要做经济的“拉拉队长”，这在当下更是铁律。英国首相大卫?卡梅伦（David Cameron）把自己形容为一个没觉睡、为了促进贸易而全球奔波的“贸易大使”，一个“销售员”――他7月份曾率领内阁大臣和企业家们去了印度，又即将于11月9日至10日对中国进行正式访问。此次卡梅伦将率领英国历史上最大规模的代表团访华，代表团成员包括财政、能源、教育和商业4位内阁大臣和约50位工商界资深领袖。
英国政府10月20日公布削减800亿英镑财政预算细则后，千名民众当晚在唐宁街10号门口示威游行。政客从来不会完全正确的。之后，各方开始发言表态，观点南辕北辙。工党领袖称联合政府做得太过头了，经济复苏应该“发展”先行。但是立即就有人说裁减计划还远远不够。
由于政府削减地铁工作岗位的计划，11月3日，伦敦地铁工作人员发动第三轮24小时大罢工，罢工造成伦敦地铁系统陷入半瘫痪状态，大大挑战了出行者的忍耐力，以此对政府施压。然而，一波未平一波又起，伦敦消防队员要在英国烟火节（Bonfire, 每年11月5日）罢工。一直以来，烟火节都是伦敦5500名救火员最繁忙的夜晚，而去年当伦敦市民四处放烟花庆祝节日时，伦敦共发生了大小224起火灾――这让首相又是伤透了脑筋，只能怒斥罢工的做法“不负责任”、“鲁莽”且“愤世嫉俗”。
在财政预算削减细则颁布后不足数日，卡梅伦在英国工业联合会（CBI）演说时宣布了总数高达2000亿英镑的国家基础设施投资计划，并提出将在5年内实施。卡梅伦的说辞是，这将成为一条英国经济复苏之路，并让外界看看英国企业界不仅可以生存，而且不逊色于任何其他国家的企业。
这其中的背景在于，英国工业联合会是当地最大的商业游说组织，而在此之前，他们与德勤的一项最新联合调查显示：若将监管环境、企业营业税、个人所得税以及规划和基础设施看作吸引投资的四个关键要素，英国的表现已经“越来越差”。
那几乎是一场“安抚式”演说，卡梅伦开始拉拢企业界，呼吁银行应当借款给中小企业，以促进它们发展。虽然对此并无相关政策支撑。无论如何，卡梅伦的乐观发言显然部分取悦了经济领袖。而产业板块的奋发图强，又可能补上公共部门在今后4年内可能裁掉的50万个工作岗位。何乐而不为？
这距离财政削减计划的公布不足一周，假设卡梅伦就此大舒一口气，并称现在英国终于“脱困”，则难免显得傻气十足。但不容否认，三季度超出预计2倍的GDP增长速度、英镑反弹，以及因为财政开支裁撤而保住的国家信用评级，都足以说明，卡梅伦胜了，起码阶段性而言。
不下狠手削减开支，英国经济必然“静音”；可在削减开支“落槌”之后，就是时候给英国民众“来点甜枣”，再做些实事了，否则谁来支撑经济复苏呢？卡梅伦谙知这其中的玄妙所在。可以断定，若可以交出一份上好的“销售业绩”，此次访华又可为卡梅伦加分。
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