| 来源： |
FT中文网 |
发布时间： |
2010年02月23日 10:39 |
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丰田(Toyota)收到了一个美国联邦大陪审团的传票，要求其解释对汽车安全问题的处理办法。这一进展是一个开端，表明这家日本公司可能面临刑事起诉和巨额罚款。
这家全球最大的汽车制造商同时表示，它收到了美国证券交易委员会(SEC)洛杉矶办公室的传票，要求出具与“丰田汽车非故意加速和公司披露政策及惯例”相关的文件。
本周美国国会将就丰田汽车召回问题举行两场听证会。由于加速器、汽车脚垫和刹车等问题，丰田共召回逾850万辆汽车。
该公司首席执行官丰田章男(Akio Toyoda)将于周三到场作证，这场危机可能危及丰田的声誉和业务。
丰田表示，其于2月8日接到纽约南区大陪审团的传票，要求出具与某些汽车非故意加速和普锐斯(Prius)混合动力车刹车失灵相关的文件。
丰田美国销售分公司于2月19日接到美国证交会的传票，而日本总部则收到要求“主动”提供文件的请求。
“丰田汽车公司和丰田汽车销售公司都愿意配合调查，目前正准备答复，”丰田表示。
这些调查的焦点可能与美国国会正在调查的问题相同：丰田在知道汽车存在安全隐患时，是否采取了负责任的应对措施。
根据英国《金融时报》得到的材料，丰田于2009年7月知道部分汽车存在突然加速问题，但该公司此前早就处理过相关投诉。
安全监管部门于2003年底调查过这一问题，但几个月后就搁下了此事。
丰田表示，这种说法不实，具有误导性。
译者/杨远
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