| 来源： |
深圳商报 |
发布时间： |
2009年11月12日 08:01 |
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【新华社供本报特稿】法国雷诺汽车公司和日本日产自动车公司联盟１０日宣布，这一联盟与印度巴贾杰汽车公司合作，定于２０１２年上市世界“生产成本最低”小型轿车，与当前定价最低轿车Ｎａｎｏ等对手争抢印度市场。
雷诺—日产联盟首席执行官卡洛斯·戈恩当天在印度首都新德里说：“我不希望看到，人们梦寐以求却买不起雷诺—日产所产车。我们需要一个非常有竞争优势的入市价格点，但我们现在还没有。”
这款新车代号ＵＬＣ。按计划，它由雷诺—日产联盟负责营销，巴贾杰汽车公司负责设计、制造和零件供应。
戈恩说，为削减生产成本，“这款四轮车会与（巴贾杰所产）三轮车共用许多零配件”。巴贾杰是印度第二大摩托车制造商、两轮和三轮机动车主要生产商。
法国第二大汽车制造商雷诺１９９９年与日产结成联盟，获日产大约４４％股份。戈恩任两家企业首席执行官。联盟去年５月首度宣布与巴贾杰合作，在印度建厂生产一款低价车。新车原计划２０１１年上市，但因合作中出现分歧延误计划实施。
戈恩说，ＵＬＣ会比对手更省油。他未透露这款车具体定价，但强调如果考虑油耗因素，车价会“令人惊诧”，“低于任何一款现有印度产轿车”。
眼下印度市场最便宜轿车为印度塔塔集团所产Ｎａｎｏ微型轿车。Ｎａｎｏ分为基本型、舒适型和豪华型，其中基本型定价大约２０００美元。
《纽约时报》评论，ＵＬＣ堪称雷诺—日产向塔塔集团抛出的挑战书。
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