英国航空(British Airways)、美国航空(American Airlines)与西班牙伊比利亚航空(Iberia)之间的全球性合作计划能否以当前形式进一步开展，欧洲监管机构对此提出了质疑。

　　英国《金融时报》看到的文件显示，欧洲监管机构警告称，上述航空公司可能会被迫放弃有价值的起飞和着落配置权。

　　欧洲竞争委员会(European Competition Commission)在文件中表示，上述三家航空公司去年签署的协议可能会对数条欧美航线造成“明显的竞争性伤害”。

　　欧洲竞争委员会表示，它“考虑做出一项决定，判定已签署的一系列协议均已违反”竞争法，并将命令终止这些“违法行为”。

　　该委员会表示：“补救措施可以是……将机场配置权转让给”其它航空公司。

　　受质疑的航线包括伦敦飞纽约航线。监管当局表示，上述联盟将使英航和美航拥有足够的市场实力，来提高头等舱和商务舱票价。

　　该委员会还对伦敦飞达拉斯、波士顿、迈阿密和芝加哥，以及马德里飞迈阿密和芝加哥的航线提出了异议。

　　该委员会三周前向上述航空公司发出了一份机密的“异议声明”，在声明中提出了自己的忧虑。航空公司做出答复的期限为一个月。

　　这三家航空公司均属于寰宇一家(OneWorld)航空联盟，并试图从美国交通部获得反垄断豁免权。美国交通部将于本周对此做出初步答复。之前，交通部曾向寰宇一家的竞争对手联盟——星空联盟(Star)和天合联盟(SkyTeam)——发放过此类豁免权。

　　译者/陈云飞