| 来源： |
中华工商时报 |
发布时间： |
2009年08月05日 10:02 |
作者： |
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最近一段时间，受经济下滑、失业率上升等多种因素影响，美国国内贸易保护主义不断抬头。中国作为美国主要贸易伙伴，正成为美国贸易保护主义的主要受害者。
美国国际贸易委员会6月中旬曾正式向美国总统奥巴马提出建议：认为大量中国轮胎进口已损害了美国轮胎工人的利益，因此，建议奥巴马政府在未来三年内，对中国乘用车及轻卡车轮胎分别征收55％、45％和35％的惩罚性关税，涉及金额约17亿美元，奥巴马将于今年9月作出决定。
6月23日，美国贸易代表柯克宣布，美方已就中方限制矾土、焦炭、氟石等9种重要原材料出口问题，将中国诉诸世界贸易组织争端解决机制。这也是奥巴马上台后首次就中国贸易问题向世贸组织提起法律诉讼。值得注意的是，欧盟也加入了相关诉讼，双方联合对付中国。
此外，美国商务部还针对中国产油井管进行反倾销和反补贴合并调查，此案涉及金额达32亿美元，是迄今为止中国遭受的案值最大的贸易救济调查。
上述一系列涉华贸易案涉案金额之大、时间之紧密，为近年来所罕见，这表明金融危机下美国贸易保护主义呈日益抬头之势。
作为两个贸易大国，中美出现一些贸易纠纷、摩擦是正常的。但美国频繁采用贸易救济措施，且在很多案件中不能公平对待中国企业，显然是不应当的。这对中国企业不利，也未必真有利于美国经济。
美国卡内基和平基金会访问学者、曾负责中美战略经济对话的美国财政部前执行秘书长泰娅·史密斯对新华社记者表示，在现在的全球经济体系下，这种贸易限制措施，“可能会使我们国内相关企业感到高兴，但长期来讲却会损害整个国家利益”。
轮胎特别保护案就遭到了美国业界的强烈反对。代表美国轮胎产业生产、销售、维修、回收等各个部门利益的美国轮胎产业协会上月就此事致函奥巴马，认为特保案将对美国带来四大不利后果：第一，不会保护美国制造业的就业岗位；第二，将抬高轮胎价格，美国消费者面临更少的选择，在目前的经济环境下，相当于对美国消费者施加了“特别惩罚”；第三，将导致美国轮胎市场混乱；第四，由于无法购买到可承受价格轮胎，美国消费者可能推迟必要地更换轮胎行为，从而对美国道路安全带来“潜在的可怕后果”。
中美经济相互依存，两国贸易互利双赢，自2000年以来，美国对华出口增速达到了300％，目前两国互为第二大贸易伙伴。按照美中贸易全国委员会的统计，美国几乎所有州、县以及国会选区，都从对华贸易中受益。
贸易保护主义不仅损害两国利益，也损害世界经济复苏。在当前国际金融危机的困难形势下，中美作为两个负责任的大国，更应当同舟共济、共渡难关。
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