| 来源： |
每日经济新闻 |
发布时间： |
2009年08月04日 08:39 |
作者： |
孙嘉夏 |
| |
每经记者 孙嘉夏 发自上海
之前盛传将要以战略投资者身份入股东航的新加坡航空，自身财务状况亦不尽如人意。《每日经济新闻》记者昨日从新航集团了解到，2009~2010财年第一季度，该集团亏损3.07亿新元，这也是继2003年非典疫情危机后，新航第一次出现季度亏损。据了解，困扰新航的主要是“全球经济衰退、甲型HIN1流感和燃油套保三重因素”。
据悉，3.07亿新元的亏损总额来自新航集团的五家子公司。其中，新加坡航空公司亏损2.71亿新元、新加坡货运航空公司亏损1.04亿新元、新加坡胜安航空亏损300万新元，新航集团旗下的另两家子公司新加坡机场航站服务公司、和新航工程公司则分别盈利4400万新元、和1200万新元。
目前，新航已采取了一系列措施降本增效，包括冻结招聘、无薪假期、减薪和推延不重要的项目。但集团仍预计，由于全球航空公司所面临的严峻形势，全年业绩仍将呈亏损状态。
即使如此，新航方面仍预计“本财年内，运营现金净流量将继续保持正数，集团的现金余额仍然非常充裕，公司也没有任何筹集资本的打算。”
|
| |
|
| |
|
| |
|
|
|
|
|
