| 来源: |
国际金融报 |
发布时间: |
2009年07月02日 09:40 |
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全球航空业一季度亏损超30亿美元
7月1日,国际航空运输协会(IATA)发布5至6月航空公司财务报告,最新数据显示,一季度全球航空公司净亏损超过30亿美元,航油价格的不断上涨已大大影响航空公司的现金流。
目前已有60多家航空公司提交一季度财务报告,净亏损超30亿美元,同比明显恶化。主要原因是客运、货运市场需求的衰弱导致收益的大幅减少。而各区域表现不一,三大区域北美、欧洲和亚太地区均亏损增加。彭博全球航空公司指数(Bloomberg Global Airlines Index)比5月份下降了2%,而富时环球所有市值指数(FTSE Global All Cap Index)则微升0.9%。
有迹象显示,航空客运市场在4-5月已触底,但强劲的复苏仍未到来。6月份,资本市场对航空业表现更为谨慎,由于燃油价格的不断上扬导致收益急剧下降,市场担心航空公司的现金流压力继续加大。
航空公司继续削减运力。今年至今,客运和货运飞机的削减量占飞行减少总量的一半。然而,运力的削减仍不能赶上需求下降的速度。由于运力过剩,导致了票价和收益的双双大幅下挫。
但航空公司的新飞机交付数量继续增加,不过速度有所放缓,5月份新交付96架飞机。鉴于目前严重的商业环境,订单取消量和飞机延付量均有所增加。由于旧飞机并没有退役或停止使用,虽然航空公司继续削减运力,但机队的规模仍在壮大。
空客哈尔滨零部件工厂开工建设
空中客车公司(Airbus)6月30日称,其位于中国北方城市哈尔滨的工厂已经开工建设,该工厂将为空客A350 XWB宽体飞机和其他喷气式客机生产主要部件。该工厂将在2010年底前投产,目前正由空中客车与中国合作伙伴共同成立的一家公司负责建设。
公告称,空中客车计划将A350 XWB机身5%的生产任务放在中国。
空中客车在中国的合作伙伴之一哈飞航空工业股份有限公司3月份曾表示,该合资项目总投资为3.5亿美元。空中客车(中国)有限公司(Airbus China)和哈尔滨飞机工业集团有限公司将分别持有该工厂20%和50%的股权。(以上为本报综合报道)
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