| 来源： |
华尔街日报 |
发布时间： |
2009年05月06日 11:25 |
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克莱斯勒(Chrysler LLC)向部分经销商说，正在权衡3,000多家经销点的优势和劣势，准备从其销售网络中削减掉几百家经销点。
据了解克莱斯勒全国经销商会议的经销商透露，克莱斯勒管理人员在会上说，公司正在评估各经销点的位置、设施条件、财务和销售状况，以确定哪些最有实力和最可取。
在周二的会议召开之际，仍有部分债权人反对向意大利菲亚特公司(Fiat SpA)出售资产的计划。在监督克莱斯勒破产的法院，持有克莱斯勒69亿美元有担保债券当中约3亿美元数额的一批投资基金强调，应该冻结克莱斯勒的资产出售。
其它大多数有担保债权人，其中包括部分已获得联邦政府财政援助的大银行，已同意免除这部分债务，以换取22.5亿美元现金。
据与公司对话过的经销商透露，预计本周晚些时候克莱斯勒将向法院出示将偿还款项的债权人名单，其中包括许多克莱斯勒拖欠资金的经销商。
知情人士说，虽然破产程序可能至少要拖上几周，但菲亚特和克莱斯勒的工程技术人员本周已开始在克莱斯勒的总部举行会议，推进它们的联盟。
与此同时，该公司的前融资子公司克莱斯勒金融公司（Chrysler Financial）正在实行缩减贷款业务的计划。据与会人士透露，公司管理人员在上周五的一次会议上对员工说，克莱斯勒金融公司在不久后的将来将只需要很少的工作人员，以处理现有贷款的偿还和克莱斯勒汽车的租赁事宜。
克莱斯勒已经签署了一项新的协议，让通用汽车(General Motors Corp.)的贷款子公司通用汽车金融服务公司(GMAC LLC)，取代克莱斯勒金融公司作为其融资合作伙伴。克莱斯勒金融公司已停止向经销商提供贷款，并大幅缩减了核准的消费者贷款数量。
克莱斯勒不予置评。
经销商说，预计克莱斯勒周三将公布新一轮的优惠措施，以期在其破产期间吸引客户到其经销商处购买汽车。
在未能与部分债权人达成削减债务协议后，克莱斯勒上周申请了破产保护。公司打算通过缩小经销商网络和与意大利汽车制造商菲亚特合并进行重组。一家美国破产法院周一批准向克莱斯勒提供41亿美元的债务人持有破产资产融资，以为其业务提供资金。
克莱斯勒首席执行长纳德利(Robert Nardelli)周二致员工的信中说，在与菲亚特的出售交易等待批准之际，法院批准债务人持有破产资产融资为公司提供了业务继续正常运作的资源。道琼斯通讯社获得了这份信件的副本。
克莱斯勒已要求美国曼哈顿破产法院批准支付欠经销商的7.53亿美元销售奖。在法庭文件中，该公司表示，只打算向希望留在其网络中的经销商付款。
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