| 来源： |
北京商报 |
发布时间： |
2009年03月27日 10:26 |
作者： |
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负责纽约州公共交通的纽约捷运局２５日投票通过了被称为“末日方案”的公共交通涨价方案。根据该方案，纽约公共交通票价将大幅上涨，原有交通线路将被大幅消减。
根据该方案，纽约地铁、公共汽车单程票基准价将从目前的２美元上涨至２．５美元，７天期的捷运卡将从２５美元上涨至３１美元，１４天期的捷运卡将４７美元上涨至５９美元，３０天期的无限次月卡从８１美元上涨至１０３美元。此外，１０００多名捷运局的工作人员也将被解雇。
方案将从今年５月３１日开始正式实施，纽约４００多万通勤族将因此受到很大影响。
此外，纽约捷运局所属的桥梁隧道的收费也将涨价，一些地段的涨价幅度将会更高。不仅如此，３５条公共汽车线路以及两条地铁线路将被取消，非高峰时段的地铁、公共汽车以及通勤火车的数量也都被大幅减少。
据报道，纽约捷运局希望通过此举帮助该局弥补１２亿美元的赤字。纽约捷运局一段时期以来，一直面临巨大财政赤字压力，并希望通过提价增加收入，由于遭到纽约市民强烈反对，方案难以通过。在请求纽约州政府帮助无果的情况下，纽约捷运局最终强行通过该方案，以缓解财政压力。
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