| 来源： |
华尔街日报 |
发布时间： |
2009年02月05日 13:47 |
作者： |
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三家日本汽车制造商公布第三财政季度发生亏损，且前景预期不佳，显示汽车业正在经历的这场危机尚看不到尽头。
马自达(Mazda Motor Corp.)、三菱汽车(Mitsubishi Motors Corp.)和富士重工(Fuji Heavy Industries Ltd.)均因日圆走强和汽车需求下滑遭到重挫。
三菱汽车总裁益子修(Osamu Masuko)称，目前的情况远远超出了公司的预料。
在欧洲、美国、日本汽车销量降至几十年未见低点的大环境下，除减产裁员外，汽车商几乎别无选择。
而对日本汽车商而言，日圆走强无疑额外加大了压力。需求低迷本已导致海外利润下滑，日圆升值又使日本车商在将在海外获得的美元、欧元利润汇回国内时遭受进一步损失。
马自达公布，截至去年12月31日的第三财季发生净亏损6亿日圆（合670万美元），上年同期盈利159亿日圆。除中国市场外，马自达在其他所有地区的销量全线下滑。福特汽车公司(Ford Motor Co.)持有马自达13%的股份。
马自达现预计截至3月份的财年发生净亏损130亿日圆，之前的预期为盈利500亿日圆。这将是该公司八年来首次出现全年净亏损。马自达的产品中包括MX-5 Miata跑车。
三菱汽车第三财季净亏损175.4亿日圆，上年同期盈利273亿日圆。该公司预计本财年净亏损600亿日圆，之前的预期为盈利200亿日圆。这将是该公司三年来首次出现全年亏损。
丰田汽车(Toyota Motor Corp.)持股16.5%的富士重工第三财季净亏损192亿日圆，上年同期盈利100亿日圆。
富士重工维持上月发布的预期不变，即本财年净亏损190亿日圆，这将是该公司15年来首次出现全年净亏损。
分析师预计，丰田汽车和日产汽车(Nissan Motor Co.)也将公布季度亏损，两家公司将分别于本周五和下周一公布业绩。
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