| 来源： |
中华工商时报 |
发布时间： |
2009年02月05日 12:58 |
作者： |
王涛 |
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日前，随着第五架用于试飞的飞机开始组装，波音７８７梦想飞机的生产工作已重新开始。作为新一代客机熏波音７８７梦想飞机拥有５８家客户的８９５架飞机的订单,但由于生产和罢工等原因而数度推迟交付。
这架代号为ＺＡ００５的飞机是首架采用通用电气ＧＥｎｘ发动机的７８７飞机。过去几天内，这架飞机的主要结构件已组装完毕，机身和机翼的组装正同时进行。７８７项目负责总装与管理生产计划变更的副总裁杰克·琼斯对记者表示：“这架飞机标志着我们已经恢复了稳健的生产节奏。”琼斯说：“运抵埃弗雷特的组件已达到我们供应商伙伴所承诺的完工程度，并接近预期的成熟生产水平。我们的合作伙伴所取得的实质性进展有助于提高组装流程的效率，这对我们加快生产速度至关重要。”在六架用于试飞的飞机中，有五架处于不同的生产阶段。本周初，第一架试飞飞机ＺＡ００１恢复通电，生产测试已重新开始，为第二季度的首飞做准备。两台罗尔斯罗伊斯发动机已安装到ＺＡ００２上，这架飞机位于工厂第四个，即最后一个生产机位上。第三和第四架试飞飞机，即ＺＡ００３和ＺＡ００４，分别位于第三和第二机位上。ＺＡ００１号飞机上紧固件重新安装的工作已完成，ＺＡ００２号飞机即将完工，而第三架和第四架飞机上的相关工作也在顺利进行。琼斯表示：“我们利用了必要的资源以完成这几架飞机上所有未完成的工作并保证生产线的正常移动。”最后一架试飞飞机ＺＡ００６的组件正在位于世界各地的波音合作伙伴工厂里进行生产。目前总共有三十架７８７梦想飞机的组件处于生产阶段。
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