——DS60周年品牌巡展开启

　　DS品牌全球营销副总裁赫博

　　“中国汽车销量未来有望占到全球汽车销量的40％－50％，我们会在欧洲和中国市场之间做好平衡，合理地发展我们的产品线。我们计划在广州车展亮相一款全新的车型。”DS全球营销副总裁赫博日前在接受本报记者采访时透露了接下来的计划。

　　面对2015年上半年133％的销量增长，赫博回应称，“对于一个新的品牌来说，我们还是满意的。”

　　赫博是在DS60周年品牌巡展首站暨开幕式上做出上述表态的。

　　60周年品牌巡展开启

　　9月18日，DS60周年品牌巡展首站暨开幕式于北京世茂工三揭幕。开幕式当天，三款DS60周年限量版车型重磅上市。新车除了融入独特的60周年元素外，还增加了更多安全、内饰配置，充分彰显了DS传承60年的豪车制造血统。

　　据了解，三款60周年限量版新车在全国仅限量推出666台。其中，DS560周年限量版指导价为273900元，DS5LS60周年限量版指导价为205800元，DS660周年限量版指导价为257900元。

　　此外，于当晚举行的VIP之夜中，“DS前卫印象”摄影大赛北京站获奖名单揭晓，单站冠军“DS前卫先锋奖”产生。获奖者将代表北京站的参赛者于明年1月前往巡展收官战——深圳站，角逐双人游巴黎的终极大奖。

　　DS60周年品牌巡展北京站持续时间为5天，随着巡展的推进，“DS前卫印象”摄影大赛也将陆续于全国各大城市启动招募。另外，在另一座城市南通，巡展也在同期举办。接下来，巡展还将于9月30日来到宁波，而无锡、济南和南京等城市也将相继启动。

　　“今年是DS60周年，我们已经陆续在全球，比如在英国、荷兰、德国等地启动了类似庆典活动，同时，也有围绕着DS老爷车的一些展示活动。”赫博称。

　　营销创新为DS赢得口碑

　　“DS中文口号是‘前卫·巴黎’，这个来源于1955年的一个灵感。前卫是我们在某一个领域，可能我们想要一些创造，一些创新，或者一些新的想法，不光局限在技术，也可能会在艺术这块会有更多的体现。”赫博如是说。

　　而上述60周年庆典活动及衍生活动更多体现了DS对“前卫·巴黎”的传承，不过，DS并非仅限于此类文化及艺术营销来推广品牌。

　　“我们去年在微信营销上做了一些创新尝试，效果很好。还有之前推出的‘1元营销’、‘1元订车’及众筹活动，都是创新之举，也体现了DS的‘前卫’风向。”赫博表示，DS同时也在积极拓展与电商的合作。据悉，DS已经与阿里、易车、汽车之家等垂直电商有了一些层面的合作。

　　“我们需要做的是如何把资源运用起来，能够进行一个更好的扩展。”赫博在面对传统经销商如何与电商互动的问题时表示，“我们一直在不断地探讨、不断地完善和优化两者之间的关系。”

　　虽然电商的发展势头很猛，大有颠覆传统经销商的“野心”，但赫博仍坚定认为，线上电商不管怎么样都离不开经销商。按照计划，DS仍在稳步推进渠道建设，目前中国已经投入运营有87家DSSTORE，“在北京我们现在迎来了第三家。”赫博认为，DS与经销商伙伴应该是携手共进的伙伴关系，因此，更加在意如何保障经销商盈利这个问题。

　　合理安排发展节奏

　　对于一个再次复兴的豪华品牌，且进入中国市场仅三年时间，取得上述成绩实属不易。今年，整体车市下滑明显，一些品牌还面临着经销商退网的现实问题，而豪华车市场也是压力不小。

　　赫博坦率地说，DS虽然有增长，但是基数还小。其实我们可以看到，如果说一个品牌有很好的一个产品线推出，产品节奏也比较快的话，其实它的增长还是比较快的，而且它的份额也会比较多。

　　“其实从长远来看，我们还是非常有信心，对中国市场也非常有信心。”不过，赫博显然已经注意到了中国车市的滑落，也留意到了经销商的压力所在，因此，赫博称DS现在要注意的是产销平衡，“不要给经销商造成明显库存压力。”

　　赫博认为，控制好产销平衡，并不代表DS要放慢脚步，其实DS新的技术、新的车型还在不断地发展当中，之前成都车展有新的发动机，在广州车展也会有新的车型，这些都是品牌发展的节奏，所以，“DS肯定还会继续发展下去。”

　　对于DS是销量重要还是品牌重要这一话题，赫博很坦诚地说，“我们不光是以数字销量为一个导向，因为这个只是一部分，我们其实还处在不断地建设品牌的一个阶段当中，同时也希望跟我们的客户保持非常好的客户满意度。我们应该同步进行，而不仅仅是看销量这个数字。”