一期5万辆产能助力战略布局
    8月20日，北汽新能源莱西基地总装车间竣工，这不仅标志着北汽新能源产能的增强，更是北汽新能源战略布局的重要突破。
    据悉，北汽新能源莱西生产基地于2014年9月2日开工，其中一期完成总装、涂装及焊装三大工艺的设备采购、装调并形成5万辆生产能力。二期工程拟增加冲压工艺，形成完整的汽车生产四大工艺，产能将达15万辆／年。伴随2015年7月9日青岛分公司正式成立运营，标志着莱西生产基地建设项目迎来了重要的历史转折，项目建设从工程建设期全面转入分公司生产导入期，并在很大程度将缓解北京采育基地的产能瓶颈，实现北汽新能源京外产能战略布局的第一步。
    中国经济时报记者了解到,北汽新能源莱西生产基地2015年计划投产的两款产品分别为E150EV和威旺307EV两款车型。E150EV作为北汽新能源首款产品，外观时尚、空间大、配置全，拥有ABS＋EBD、天窗、6．5寸高清导航大屏、智能感应雨刷、倒车雷达等多种越级配置，让消费者充分享受多种驾驶便利。威旺307EV将主要运用于快递物流、邮政、短途客运等小商务型用车领域，也是国内首款上市的纯电动微型面包车。其载物空间达6．5立方米，具有绝对的空间优势，能够最大限度帮助企业节约运输成本，减少碳排放。
    谈及对于为何选择莱西建厂，北汽新能源总经理郑刚表示，在国家“一带一路”战略大背景下，青岛作为海上丝绸之路北航线的起点，成为山东半岛蓝色经济的核心区。正值山东致力发展海陆统筹、生态环保的“蓝色经济”之际，北汽新能源实施“1＋2＋N”产业布局。借此东风，北汽新能源选址青岛莱西，紧紧融入国家战略，对企业开拓集聚新能源经济产业群具有重要的战略意义。
    经过5年的积淀发展，北汽新能源相继推出 E150EV、EV160、EV200、ES210、威旺307EV等多款纯电动汽车。2014年北汽新能源荣登中国纯电动销量排行榜首位。而今年仅1－6月北汽新能源销量再创历史新高，高达6223辆，占全国纯电动乘用车市场份额的23．1％，再次蝉联国内纯电动销量第一的位置，其中对私销售比例高达83％，充分说明消费者对北汽新能源产品的认可。在国内经济下行压力持续、传统汽车市场低迷的情况下获得市场的青睐，足以体现北汽新能源汽车的增长潜力。面对如此良好的行业态势，郑刚表示：“我们深信，莱西产业基地的竣工投产，必将会形成广泛而强劲的带动力，进一步推动地区经济发展，促进北汽新能源汽车全球产业价值链的完善。”
    除优秀的产品之外，北汽新能源在充电设施建设方面同样占据领先地位，基于创新商业模式的“卫蓝众享A＋计划”，以合力共赢模式推动新能源生态链建设，截至7月底已完成建桩近7000个，其中在北京、常州、青岛等地区完成公共充电桩建设近1600，极大地方便了车主的充补电需求。
    业内分析人士认为，在国家大力发展新能源汽车的指导方针之下，北汽新能源此次扎根莱西建立生产基地，不仅符合致力发展“蓝色经济”的山东、青岛政府的经济发展战略方针，同时也为北汽新能源产业布局山东及全国市场起到了关键作用。