“互联网+”出行领域囊括了移动打车、移动专车、移动拼车、代驾等细分领域。iiMedia Research（艾媒咨询）近日发布的《2015年中国“互联网+”出行研究报告》对移动打车、移动专车、移动拼车以及车联网等领域进行了用户数据研究、典型案例分析以及未来趋势预测。

　　该报告显示，“互联网+”行业发展至今，纵观各细分领域的竞争，除了有着BAT为靠山的几大品牌，如滴滴、快的、Uber等，同样也有作为细分领域先入者暂时在对应市场领跑的厂商，如嘀嗒拼车、E代驾等。目前行业竞争仍然非常激烈，尤其在拼车、代驾、车联网一些后崛起的领域，在格局未确定的情况下，资本疯狂注入，下一波推广热潮即将到来。

　　移动打车市场渐趋理性，用户增长有所放缓

　　在移动出行用车用户方面，经过了2014年的疯狂推广之后，用户数也急剧上升。iiMedia Research（艾媒咨询）数据显示，2014年，中国移动出行用车用户规模达到2.11亿人，2015年，中国移动出行用车用户规模将达2.69亿人，同比增长为27.5%。

　　艾媒咨询分析师认为，在2014年移动打车领域用户迎来爆发式增长之后，2015年移动打车用户的增长有所放缓。2015年以来,打车软件市场开始呈现一家独大局面，市场格局基本趋于稳定。移动拼车、移动专车以及代驾等出行细分领域则呈现出蓬勃发展局面，竞争持续发酵。

　　移动专车监管引关注，舆论支招宜疏不宜堵

　　在2015年的移动专车市场，最受关注的就是专车监管问题。全国各地不断出现有关部门对专车司机的钓鱼执法、移动专车安全事故、政府企业就专车监管问题相互博弈等相关信息，一时将专车监管的舆论氛围推至高潮。

　　iiMedia Research（艾媒咨询）数据显示，2015年中国手机网民对政府部门针对移动打车应用出台相应监管措施的关注度持续提升，14.3%的受访手机网民表示非常关注监管措施动向。而在中国手机网民对地方政府出台相关移动专车类监管政策的态度调查当中，43.5%的中国手机网民认为应该进行适度的监管，但以市场调节为主；36.7%的中国手机网民认为应该征求多方意见再确定管理方案。由此可见，目前大多手数机网民对于移动打车的出行新方式持欢迎的态度；对于政府在政策上的监管则认为不宜以强硬手段介入，应征求多方意见再作决定。

　　在“互联网+”的背景下，如何创新地出台政策，既有效监管移动专车的运营，同时又能保障行业安全环境，解决专车合法性等问题，是专车领域能持续健康发展的关键。

　　社交拼车竞争白热化，用户痛点亟需解决

　　在移动专车之后，移动拼车市场也迎来了快速增长期。嘀嗒拼车凭借市场先入的优势，暂居领先地位。随着滴滴顺风车的上线，加剧了移动拼车市场的竞争。当前阶段，移动拼车服务仍有不少痛点急需解决。iiMedia Research（艾媒咨询）数据显示，2015年，34.3%的中国手机网民认为移动拼车服务的安全性未能得到完全保障；响应度偏慢以及需要提前预约同样也是移动拼车用户不满意之处，两者分别占比22.6%和20.7%。同时拼车服务作为当前“互联网+”出行领域中社交属性最强的一个领域，通过整合用户的住址、职业、出行等数据，有望解决用户打车的痛点，同时改善用户在打车时的社交体验。社交体验的优化或将有助于拼车服务在于“互联网+”出行的各领域中独树一帜，受到用户追捧。

　　车联网厂商用户“冰火两重天”，行业静待爆发　

　　在目前的车联网产业链中，包括了软件提供商、移动智能设备提供商、系统提供商、还有切入车联网市场的互联网厂商。车联网市场仍处于初始阶段、各厂商大部分处于产品创新期。包括高德、安吉星、嘀嘀虎等车联网企业，均开始利用“互联网+”的契机，不断加强业界的合作，以及跨界的融合。

　　2015年1月份，百度车联网战略正式发布，目前已与奔驰、宝马、福特、比亚迪等多家汽车企业达成跨界深度合作。3月份，阿里巴巴集团联合上汽集团计划出资10亿元人民币，设立车联网研发基金，并成立合资公司；阿里巴巴方面还表示，首款互联网汽车产品有望2016年上市。2015年6月，广联赛讯宣布车联网服务云平台完全免费向各大车机厂商开放, 将通过嘀嘀虎车载云和服务云的开放云战略打造全新车联网生态；目前已经突破百万级用户数，也已顺利完成亿元级融资。随着腾讯、阿里巴巴、百度等众多互联网公司全部参战车联网系统争夺战，一时之间，车联网成了未来交通出行的新趋势。

　　相比于车辆厂商的积极参与，车联网市场的用户普及当前也处于一个较低的水平，iiMedia Research（艾媒咨询）数据显示，2015年上半年，63.4%中国手机网民对车联网仍然没有了解；仅有9.6%的中国手机网民对车联网表示熟悉，可见在普通用户层面，车联网信息的普及仍然处于一个较低的水平。但随着车联网技术的进一步发展，还有厂商对车联网产品的推广，用户将逐步体验到车联网围绕安全、智能出行、娱乐等领域一系列的功能，借此有望提升用户的驾驶出行体验。

　　行业渗透加速

　　iiMedia Research（艾媒咨询）分析认为，移动互联网作为革命性的力量正在改变中国出行市场。移动出行市场开始于出租车打车市场，目前已经开始向出行各个领域快速渗透，移动互联网的发展加速了渗透速度。“共享经济”模式的实现提供了极大的便利与可能性。以专车、拼车等为主要形态的出行共享经济开始在中国生根发芽。虽然在变革的过程中会遇到各种阻拦，但整体来看，这种趋势势不可挡。随着平台的资源进一步整合，移动出行行业监管规范的出台，移动出行生态圈得到完善，从而实现移动互联网与智能交通的完美结合。

　　而在车联网市场，目前整体市场生态暂未成形。随着4G的发展，车联网在中国即将迎来爆发式增长。面对这一庞大的市场，互联网巨头竞相布局，但纯粹的互联网企业由于缺乏行业经验，并不足以在这一行业形成新的巨头，更需要对行业的全面渗透与深厚积累。