最近，传祺GS4风头正劲。
    做为广汽传祺的拳头产品，GS4在短短两个月内即月销破万，成为“最快月销破万SUV”，一举创造中国车市新纪录。
    在谈到传祺GS4如何能在两个月内突破万辆大关时，广汽乘用车总经理吴松表示：“GS4是传祺2．0时代最具典型意义的一款产品，在设计、动力、安全与操控性能等方面都已经完全具备了世界级水平。”
“此消彼长”为哪般？
    在连续几年均实现近100％增长之后，传祺在今年1－6月仅录得20％多的增幅，达到6．15万辆。
    不过，在6月，GS4的销量一跃冲过万辆大关，显示出极强的市场竞争力。“这是传祺产品战略的方向，我们希望有这么一款产品表现特别出色，然后再带动其他产品向上。”广汽传祺内部人士称，GS4就是最有力量的“拳头”。
    这一核心策略的执行虽让GS4迅速登顶，却导致了另一款SUV车型GS5的销量明显下滑，“此消彼长”成为了传祺在创造新纪录时留下的“后遗症”。对此，上述人士表示是“主动而为之”的结果，“我们对传祺整个车系及品牌的发展都有清晰的判断和全盘的考虑。”
    吴松对此也是心中有数，他并不担心今年的目标是否可以如期完成，他考虑更多的是如何进行“产能挖潜”，“市场销量的飞速提升，让广汽传祺的产能面临了挑战。”为此，广汽传祺借鉴欧美车企的办法——人停设备不停。“通过这样的生产组合挖掘潜能，最高可以达到50万台年产能。”
品质做背书
    传祺车在国内市场口碑不错，海外也是推崇备至。吴松表示：“传祺GS4拥有超高颜值，技术领先，安全、品质有保障，具备世界级水平；在未来5年内，传祺还将会推出20－30款车型。”
    传祺GS4由广汽研究院造型设计总师张帆亲自操刀。“正是在他的领衔下，其超高原创性与同步国际一流的设计，成就了传祺GS4的‘高颜值’外观。”吴松介绍，“在传祺系列车型中，GS4、GA6等第二代产品均是出自张帆之手。”
    吴松说：“传祺车型都按照全球最先进标准设计，参考欧洲及美国标准，起步就与世界同步，主被动安全方面都非常出众，每一款车型都配备博世ESP最新9．1版本，前后装备防撞梁，高强度钢比例远超同级；在智能安全电子方面也有充分考虑，比如T－BOX、车辆远程监控安防系统、车载互联网等等。”
    另外，传祺GS4拥有全球顶级供应链做强大后盾。吴松反复强调称：“传祺把全球最优质的资源聚集起来，全球排名前十的供应商都在为传祺配套。秉承‘为亲人造好车’的理念，坚持从车的安全、品质出发，宁可损失利润，也要提升产品力。”
海外布局脉络清晰
    目前，传祺在海外市场的布局已经取得了突破性进展，中东、东南亚、非洲以及俄罗斯等地区和国家已经或正在成为传祺新的战场。
    国际部负责人刘浩源表示，传祺的海外战略宏图正在一幕幕展开，“最终，我们要走进美国市场。”对于如美国这样成熟的汽车市场，传祺同样展示着强大的自信。“我们已经两次参展底特律车展，并在北美建立了良好的品牌形象。”
    对于北美市场，吴松也是信心满满：“传祺车开发之时便考虑了北美标准，年初携GS4参加北美车展时受到了海外媒体的一致追捧，还收获了创新未来大奖，可见传祺拥有过硬的产品实力。另外，传祺要成为世界级的中国第一品牌，无论有多艰难，北美都是传祺不能绕过、更是一块不许绕过的市场。”