中国汽车工业协会发布的数据显示，今年前11月，国内乘用车市场销量同比仅增长9.22%，低于年初预期，与此同时，据各大咨询机构和业内人士预计，未来国内乘用车市场的高速增长将告一段落，车市微增长将成为常态。在微增长的大背景下，车企的竞争将不仅限于新车销售，而将覆盖产品、服务以及售后等全产业链，这也就意味着，未来车市的竞争将是全方位的竞争。

    而为顺应市场需求，包括上海通用汽车在内的企业已经在做出调整。在此前的广州车展上，上海通用汽车总经理王永清告诉记者，虽然今年前10个月上海通用汽车的增速略低于乘用车市场总体增速，但上海通用汽车今年不会主动打价格战，而是要保证经营质量，将品牌管理好。之所以如此，因为随着雪佛兰创酷的上市、别克SUV车型昂科威的推出、凯迪拉克ATS-L的投放以及赛欧3的登台，上海通用汽车由此迎来了产品大年，而上述密集投放的产品能否收到预期的市场效果，内部的品牌定位梳理和营销调整显得尤为重要。因此，王永清认为今年对上海通用汽车来讲，也是练内功的好机会。练内功，是为了更好地蓄势，为2015年的冲刺做前瞻的准备。

    作为业内率先提出“多品牌、全战略”的车企，在上海通用汽车内部看来，目前旗下别克、雪佛兰和凯迪拉克虽然已经在市场上奠定了主流品牌的地位，但在技术品牌方面，其个性化、鲜明度、标识度还是不够清晰。因此，“在未来五年当中，如何打造科技含量提升、引领产品竞争力的技术品牌，是我们下一阶段重中之重的内容。”上海通用汽车副总经理蔡宾表示。对于品牌来说，其直接的承载对象将是产品和产品力，因此，在将来，上海通用汽车将着力打造“明星车”、“英雄车”，将抽象的品牌特性灌注于具体的产品之中，从而让消费者对上海通用汽车的品牌内涵有更为直观的感受和体会。

    在整体的品牌思路之下，在新的市场形势之下，如何进一步打造三大品牌既相互关联又各具个性的品牌内涵，也成为上海通用汽车正在思考的问题。“目前在中国一个公司运作三个品牌的情况不多，因此我们要详尽地思考如何把品牌经营好，包括品牌的内涵、价值，包括每个品牌旗下的产品定位，怎样做得更精准。”王永清如是表示。针对凯迪拉克品牌，上海通用汽车表示，未来几年凯迪拉克在各个主要细分市场上，都会有具备较强竞争力的产品出现，以抓住中国豪华车的黄金发展阶段，在品牌建设、产品规划、服务体验上都做到位，实现规模上进一步的突破。对于别克品牌，上海通用汽车希望进一步保持其在各个细分市场的精耕细作。三大品牌中，在王永清看来面临挑战最大的是雪佛兰品牌，而未来，上海通用汽车希望通过雪佛兰产品的不断升级换代，来拉动品牌的向上提升。

    在当前新形势下，上海通用汽车将以“卓越精营”的企业发展理念，全面推动公司整个业务链体系精益求精，提升对市场变化和消费者需求的响应能力以及整合全球优势资源的能力，进一步夯实覆盖研发、制造、采购、市场、服务等整个业务链的体系竞争力。通过持续深化“绿动未来”战略，上海通用汽车将进一步发展绿色节能技术，完善新能源产品布局，并创新运用新技术、新工艺、新材料，在市场竞争中树立技术领先标杆，因此，据王永清透露，在2015年的上海车展上，上海通用汽车将发布“绿动未来”的全新战略。与此同时，上海通用汽车将继续创新业务模式，要从单纯以产品为中心，向以产品全生命周期客户体验及人车生活为中心转变，并在车联网、汽车电商、汽车金融、定制服务等方面重点发力，为可持续发展开拓新的业务增长点。

    立于千万级新高度，上海通用汽车开启了企业发展的崭新篇章。着眼未来，上海通用汽车将继续坚守为消费者打造美好汽车生活的奋斗理念，加紧构筑面向未来的核心竞争力，朝着“国内领先，具有国际竞争力”的长远目标扎实奋进。