上汽通用五菱宾剑锋：宝骏正处于品牌建设期
    “今年是上汽通用五菱非常重要的一年，宝骏和五菱作为我们的两个子品牌，我们将充分运用五菱网络的渠道优势，开展品牌联动，加快家用车市场开拓步伐，让更多的用户更快地购买到宝骏产品。”上汽通用五菱销售公司总经理宾剑锋告诉《第一财经日报》记者。
    通过运用五菱网络的渠道优势发展宝骏品牌的举动，凸显了上汽通用五菱对打造宝骏品牌的自信。把宝骏品牌车型和五菱品牌车型放在一个渠道里面销售，或许会影响到宝骏的品牌形象和销量，这是上汽通用五菱担心的。
    从2006年开始，上汽通用五菱一直稳居国内微车冠军位置。根据汽车行业发展规律，不进入轿车行业的企业似乎总是游离于主流车企范畴，这也是上汽通用五菱几年前宣布进入轿车市场的一个重要理由。
    2010年，上汽通用五菱宣布推出轿车品牌宝骏，2011年宝骏品牌第一款车宝骏630上市。由于担心旗下微车品牌五菱会影响到宝骏的品牌形象，上汽通用五菱还是不敢贸然借力五菱品牌上千家的渠道优势来销售宝骏品牌产品。
    “以前人为割裂了宝骏品牌和五菱品牌的联系，认为会因此拉低了宝骏品牌的价值。其实以前是人为拉高了宝骏品牌价值，宝骏品牌作为一个新生品牌，还没有完成一个产品周期，而是正处于品牌建设期。一个成熟、可信赖品牌的‘搭建’需要长期的过程，不能着急。我们前几年相对急躁，对宝骏品牌的期望高。”宾剑锋对本报记者表示。
    宾剑锋表示，五菱品牌和宝骏品牌作为上汽通用五菱旗下的两个品牌，两者的关系是平等的，只是分工不同。我们应该具备的能力是如何打造两个定位不同的品牌，而不是担心两者一融合就会因此影响到另外一个品牌的价值。
    当前宝骏品牌的知名度还处于培育期，上汽通用五菱完全可以借助一些五菱品牌的渠道来打造宝骏品牌，其实最关键的还是五菱品牌的庞大客户群体可以转化成宝骏品牌的客户。
    好消息是上汽通用五菱已经意识到两个子品牌的紧密关联，将从今年开始启动“满足千万用户升级需求为导向”的战略思维，来积极开拓家用车市场。“现在我们逐步对五菱销售网络，设施软件、硬件进行改造和提升，我们以满足用户的需求为前提，并根据企业发展的节奏和需求循序渐进地推进品牌联动工作。”宾剑锋表示。