价格一再下探 普通品牌将受影响 
    北京商报讯（记者 钱瑜）豪华车企的“亲民”策略在北京车展得到了充分的体现。昨日，第十三届北京国际车展正式拉开帷幕，众多豪华车企纷纷发布了自己的更低级别新车，将产品的价格进一步下探。业内认为，随着市场竞争的加剧，以及对更低级别市场的看好，越来越多的豪车品牌开始推出价格更低的车型抢占市场。 
    在昨日刚刚开幕的北京车展上，一汽-大众奥迪推出了Q3 1.4T车型，价格24.98万元起，进一步拉低了Q3车型的整体价格。前不久，一汽-大众奥迪刚刚宣布国产两厢车A3上市，最低价格仅为19.98万元。据悉，一汽-大众奥迪国产A3三厢版车型将于年底上市，这将极大提升奥迪在紧凑级轿车市场的竞争力。宝马也在北京车展上正式发布了家族新成员2系Active Tourer，其未来上市后将直接与奔驰B级展开竞争。 
    德系豪车中发展较差的奔驰，在此次北京车展上更是发力紧凑级轿车市场。除了发布长轴距版C级外，奔驰还宣布全新CLA四门轿跑正式进口上市，新车的最低售价为37.8万元，虽然价格稍高，但据介绍，全新CLA的低配车型将陆续推出，价格也将进一步下探。 
    除了德系三大豪车，在北京车展上，保时捷Macan完成了亚洲首秀，从公布的信息来看，保时捷Macan S起售价为68.8万元，Macan Turbo的起售价为98.8万元，新车定位低于卡宴，是保时捷旗下全新中型SUV。雷克萨斯NX也在北京车展现场迎来了全球首发，这是雷克萨斯最低级别的SUV车型。 
    此外，4月中旬，长安标致雪铁龙DS品牌首款A级豪华三厢轿车DS5LS刚刚正式上市。其最低售价仅为14.69万元，这个价格是目前豪华A级车的最低价。 
    汽车分析师贾新光认为，豪车品牌车型下探的趋势已经表现得越来越明显，随着市场竞争的加剧，单纯的降价已经不能扩大市场份额，越来越多的豪车品牌开始深耕更低级别的细分市场。 
    奥迪公司管理董事会成员卢卡·德·米奥在北京车展上接受北京商报记者采访时表示，由于中国中产阶级的崛起，这个市场变得越来越重要，奥迪Q3和A3就是专门为这个细分市场开发的车型。北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁李宏鹏也在北京车展上表示，明年奔驰紧凑级SUV车型GLA将国产，这个细分市场的上升空间非常大。 
    豪华车企新产品的下探不仅给直接竞争对手带来了压力，更对处于这个价格区间的普通品牌车型产生了影响。据了解，由于越来越多豪华汽车厂商推出紧凑级三厢版车型，这让豪华入门级车型的价格进一步拉低至25万元左右。虽然豪华入门级轿车没有售价在20万元左右的中高级车空间宽敞，但其品牌力却更胜一筹，这对部分追求面子的消费者也是一个很好的选择。 
    贾新光认为，豪华车向更低级别市场发力的趋势已经不可逆转，普通合资品牌车企必须做出自己的特色，才能保住市场份额。