汽车企业高级管理人才的流动向来都是业内比较敏感的话题。

　　正如去年宝马中国区总裁史登科离任后所引发的宝马中国系高管大换血带来的无尽猜想，一汽集团也正面临着狂风暴雨式的人事动荡。当然，还有一些企业也在经历着这样或那样的人事变动，至于其背后的缘由，我们不必过多去猜测。只需要明白一点，企业人事变动都有着其内在的规律，其中既有企业战略调整的必然原因，也有企业深层博弈的偶然因素存在，但不论是哪一种情况出现，不可避免地会带来新一轮的洗牌，谁上位，谁出局，其实都是有迹可循的。

　　2014年，在中国车市仍保持着较好增长水平的同时，我们会发现，一些企业的人事调整大幕已经开启。那就让我们仔细梳理一下，到底在这些人事变动背后隐藏着什么样的信息。

　　NO1．一汽—大众胡咏将调任一汽集团总经理助理

　　据一汽－大众官方发布消息称：一汽－大众有限公司商务副总经理、一汽－大众销售有限公司总经理胡咏将调任一汽集团总经理助理一职，原一汽吉林汽车有限公司总经理胡汉杰将接任其职务。

　　胡咏的卸任可以看做是一汽－大众“金三角”组合时代的完结。此前，由原一汽－大众总经理安铁成 （掌管合资公司全面业务）、胡咏（合资公司销售业务）以及奥迪销售事业部副总经理张晓军组成的“金三角”搭档，被认为是推动一汽－大众销售业绩快速增长的“黄金动力”。业内人士称，胡咏已经属于超期服役，因此本次调整也属正常。不过，鉴于去年以来多发的腐败现象，一汽集团针对一汽－大众高管连番调整也不可避免地引发遐想空间。

　　接替胡咏履新一汽－大众商务副总经理兼销售公司总经理的胡汉杰在此之前任一汽吉林总经理兼党委书记，属于一汽培养的高级管理人才，但胡汉杰缺少在乘用车领域的销售管理经验，此番接任将极大地考验着他的管理才能和领导智慧。

　　一汽－大众在2013年度共计售出新车160万辆，实现同比17．4％的增长。

　　NO2．一丰销售总经理田聪明调任天津一汽总经理

　　据悉，一汽丰田销售公司总经理田聪明将再次回归天津一汽，任该公司总经理一职。而一汽丰田销售公司总经理一职则由一汽通用执行副总裁姜军接任。

　　田聪明此前曾长期任职于天津一汽，时间跨度为1987年8月—2009年4月。在他的带领下，这家企业的发展势头曾一度很猛。不过，近些年来由于产品匮乏，再加上营销手段陈旧，天津一汽再度陷入低迷，田聪明能否带领这家企业东山再起仍存在较大疑问。对于田聪明此番变动，业内人士表示，田聪明就任一汽丰田销售公司总经理还不到半年时间就火速调离，似乎与拯救天津一汽于水火并无多大关联，反而是一汽内部人事变动给外界留下了诸多想象空间。

　　接替田聪明的姜军此前历任一汽客车总经理、一汽通用执行副总裁等职。

　　在其任职期间，一汽通用扭转了销量下滑趋势，并在2013年实现恢复性增长达60410辆，同比增长7．12％。在销量稳定增长的同时，一汽通用还初步建立了产品与品牌相互促进，实现企业发展的良性循环体系。不过，对于没有过乘用车销售经验的姜军来说，这一次将面临的是不同的考验。

　　一汽丰田在2013年全年销量为56万辆，同比增长12％，再次创下历史新高。

　　NO3．一汽奥迪公关总监卢敏捷转任CRM负责人

　　据悉，一汽大众奥迪销售部公关总监卢敏捷即将卸任公关总监一职，之后将出任客户关系管理部（CRM）负责人。

　　卢敏捷于1999年加入一汽－大众奥迪，并于2006年起在一汽－大众奥迪销售事业部担任公关总监，在任期间，卢敏捷带领奥迪公关部推动奥迪品牌在中国的转变，完成了从“最具价值”向“最具进取魅力”的形象转型。

　　目前，奥迪品牌在华保有量已经超过200万辆，如何保持与奥迪车主的密切联系是奥迪所面临的一个非常重要的课题。为此，一汽奥迪销售事业部将组建CRM（客户关系管理）部，并抽调全公司核心骨干，来保证该部门能够快速进入正轨，卢敏捷或将出任该部门的负责人。

　　2015年，奥迪将为实现年销70万辆而努力。

　　NO4．郑刚已升任北汽新能源汽车公司总经理

　　此前任职北汽集团公共关系与行政事务总监的郑刚将出任北汽新能源汽车公司党委书记、总经理。

　　日前北汽新能源汽车公司召开了2014年的股东会议，并宣布了多项人事调整任命。虽然郑刚履新的消息目前尚未正式对外公布，但是在集团内部已下达这一任命。

　　北汽新能源汽车公司作为北汽集团旗下的全资子公司，汇集以北汽乘用车为主的新能源研发、生产和经营。在这次股东会议上，还决定了北汽新能源汽车公司将升级为北汽新能源股份有限公司。据悉，新公司将于3月8日挂牌。新公司业务范围也随之扩张，2015年将生产B级、C级等高端电动汽车。

　　NO5．宾利中国更换掌门人郑友添任职总经理

　　据悉，大众汽车（中国）销售有限公司总经理郑友添将接替原总经理施尔天，兼任宾利中国总经理一职。

　　据了解，此次人事调整后，郑友添除继续担任公司总经理外，同时担任宾利品牌中国大陆以及香港、澳门地区总经理，而其40年的汽车行业经验，将帮助大众集团重整宾利品牌在华的业务。此外，施尔天将接任大众汽车（中国）销售有限公司大众进口车总经理一职。

　　在刚刚过去的2013年，宾利在全球范围内共销售10120辆，同比增长18．9％。宾利在华销量为2191辆，同比下滑2．8％，但中国仍然占据着宾利品牌2013年全球市场销量的20％。正是于此，“改革”将成为今年宾利在华发展的主旋律，此次人事变动也将成为宾利“改革”的第一站。

　　NO6．本田中国将集中调整管理层

　　据本田官方称，中国本部长兼本田技研工业（中国）投资有限公司总经理仓石诚司，将从执行董事一职升任至常务执行董事。

　　中国生产统括责任者兼本田技研工业（中国）投资有限公司副总经理兼本田技研科技（中国）有限公司副总经理八乡隆弘，同样由执行董事升任常务执行董事。

　　原广汽本田总经理神子柴寿昭调任欧州地域本部长兼HondaEurope．Limited取缔役社长，公司内级别由执行董事升任常务执行董事。

　　原东风本田总经理水野泰秀调任广汽本田担任总经理，公司内升任执行董事一职。

　　目前，调任东风本田的日方总经理名单尚未出炉。

　　对于本次本田中国的人士变动，广汽本田总经理神子柴寿昭和东风本田总经理水野泰秀的职位变动较为引人注目。广汽本田总经理一职在最近几年内更迭频繁，也进一步说明了本田急需更有创见性的管理人才来彻底改变其不温不火的局面，因此，“南北调换”的水野泰秀是否能够担当起复兴广汽本田的重任还需要时间检验。业内人士分析称，此前仓石诚司曾任东风本田高管，但随后直接升任本田中国总经理。因此，水野泰秀的调动或许暗示了日后接任仓石诚司的可能。

　　本田汽车2013年在中国共计售出91．75万辆车，同比增加了9．2％。