长安汽车副总裁朱荣华：2014长安自主轿车销量将达55万辆



　　“这一款全新的奔奔，已经摆脱过去那种小型车的低价低质形象，我们这次运用了很多有吸引力的亮点。应该说这是孕育我们未来小型车定位的一个标杆。”11月21日，长安汽车集团有限责任公司（下称“长安汽车”）副总裁朱荣华在接受《第一财经日报》专访时如此说道。

　　朱荣华称，小型车在中国市场上一直占有相当比例的份额，而且一流汽车企业都希望在这一细分市场上能有自己的代表产品。而奔奔这个平台上的车型，让长安在品牌知名度、产品质量品质以及服务方面都增色不少。所以这次长安推出新奔奔，对于品牌的形象也是一个提升。

　　谈及今年前三季度长安汽车自主业务的亏损情况以及展望四季度的盈利预期，朱荣华回应称，“我们对长安自主品牌这块是非常有信心的，尽管在前面可能出现一系列经营状况并不理想的情况，但其实我们更多的是着眼未来，把今天的一些钱投到未来发展了。”他告诉记者，目前长安汽车自主轿车月销量约3万辆，预计明年自主轿车总销量将达到55万左右，平均月销量为4万~5万辆（不含商用车和微客）。

　　据朱荣华称，近年来长安汽车每年都将4%~5%的销售收入比例花在研发投入上，也就是说每年都有十几个亿的投入，而在最近国家发改委对全国所有行业的国家认定技术中心进行的检查评比中，长安被评为汽车行业里的第一。这可以看到，长安在研发投入方面一直是非常稳定的。

　　事实上，得益于在自主研发上的厚积薄发，自去年以来，长安汽车自主轿车业务呈现出持续向上的势头。今年前10月，长安汽车累计销售汽车172.8万辆，同比增长23.4%，其中，自主乘用车继续保持年初以来的强劲增长势头，累计销售41.3万辆，同比增长70.7%，远超行业水平。