已经在电动车领域取得一定收获的比亚迪，又把目标转向了日系车引领的“混合动力”技术。9月10日，比亚迪在深圳召开“科技，驭变非凡”2013年比亚迪世界级技术解析会，由比亚迪当家人王传福亲自阐释两大“驭变战略”，进一步以创新科技来推动汽车行业节能减排。其中，比亚迪将未来重点集中在双驱战略中个人市场的“双擎双模”技术上。“双擎双模绝对是汽车行业的发展方向，未来三年，比亚迪90%的车型都会搭配双擎双模”。王传福表示。

　　虽然王传福对“双擎双模”解读为是一种将发动机和电机两种力量相结合控制的先进技术，可是不难理解，这正是对“混合动力”技术的全新加工。“日本人在这方面做得很牛，我们应该思考如何超越。”目前来看，日本车系如火如荼的“混合动力”更加吸引王传福的眼球，“我们电池、电机和电动技术都是现成的，未来3年内，比亚迪要实现90%的车型都要配上双模双擎。”据其介绍，今年第四季度推出的“秦”，将是首款搭载双擎双模的车型，随后会逐渐增加搭载车型。

　　在渠道调整完成以及品牌宣传得到一定进展后，比亚迪今年上半年销量增长25%，在此基础上，技术为本的比亚迪继续深耕细作，将过去以及未来的技术规划进行全面展示。此次再一次发布的“驭变战略”，从传统能源到绿混技术，再到双擎双模乃至最后的纯电动化，比亚迪的新能源计划正在稳步向前推进。