■本报记者 陈妍妍 成都报道
　　
　　为庆祝首款国产车型Viaggio菲翔即将上市一周年，广汽菲亚特在成都车展上发布了Viaggio菲翔周年纪念版，售价15.88万元，全国限量发售1000台。
　　值得一提的是，今年，广汽菲亚特刚刚经历了高层调整，新任的总经理柏恩翰以及执行副总经理王秋景带领新团队首次集体亮相成都车展。
　　王秋景宣布，股东层面，广汽集团和菲亚特集团这两大股东的投资总额将增加约15亿元，达到65亿元，注册资本增加6亿元，达到24亿元，为广汽菲亚特提供了强大的资本运作基础。
　　总结过去，王秋景告诉《证券日报》记者：“前三年作为建设期我们还是取得了重大的成功的，我们的成绩主要表现在三个方面。”
　　王秋景介绍道，首先，建起了一个世界级工厂。这个世界级工厂不是我们在口头上说“我是全球第一”、“我是中国第一”，它是有标准的，它是菲亚特-克莱斯勒集团精益生产的标准体系，是按照这个体系建立起来的世界级的工厂。其次，推出非常优秀的产品。菲翔的成功上市丰富了广汽菲亚特的产品内容，为中国市场注入了新鲜的血液。再者，建立起了一个适应世界级工厂的管理团队。
　　对新团队而言，提升产品销量显然是首要任务。广汽菲亚特副总经理兼销售部高级总监徐育林谈到，菲亚特这个具有110年历史的品牌，在工艺、材料等方面具有优势，但消费者对菲亚特在中国的产品进行体验以及对品牌认知需要一点时间。目前，Viaggio菲翔月销量是4000多辆，通过参加车展、加强网上营销以及渠道下沉等多项措施推广品牌和促进销售。
　　“年底有望达到月销量5000台，明年我们还会有新的车进来，最终我们要使Viaggio的月销量突破1万辆，预计在一年到一年半时间能实现。”徐育林告诉《证券日报》记者。
　　对于新团队的营销策略，徐育林显得信心十足，“我们有一整套的打法，包括组织架构、大区销售、人员的充实、二网的加强、网销的加强，整套的打法我们都已经准备就绪。”
　　据悉，成立三年来，广汽菲亚特投资50亿元，建成了一座占地超过70万平方米的WCM世界级工厂，将于2014年形成年产21万辆整车和配套发动机的规模；渠道建设方面，至2013年底，广汽菲亚特签约经销商数量将达到170家，预计运营135家，并实施渠道下沉战略，加快二级网络建设；产品方面，2014款Viaggio菲翔与一款全新两厢掀背轿车将于下半年广州车展亮相，为消费者带来更广泛的选择空间。