通常只有具有社会影响力的大型企业才对“企业社会责任”和“可持续发展”有特别鲜明的意识和动作。因为事业做得越大，它们越明白，企业与社区、社会、员工以及客户的关系，有多么重要。

　　在汽车行业，中国有那么多自主企业，有那么多跨国品牌，有那么多央企、国企，可是，这些年对于“企业社会责任”坚持不懈去做的并且有所成绩的，我的眼里便只有宝马。无论是20亿欧元研发高效动力战略只为降低排放，还是康思远口中那令人感慨动容的“沈阳是宝马在中国的家”，抑或是宝马铁西工厂降低60%-70%的能源损耗，还有宝马在教育、艺术和文化领域连续数年提供的支持，宝马的CSR（企业社会责任）做得很实在、很系统，更牛的是从未有间断。

　　我不是宝马员工，却也对“宝马文化之旅”、“宝马儿童交通安全训练营”、“宝马爱心基金”等优秀CSR项目倒背如流。宝马早在2007年就已经正式启动CSR系列活动，除了引入了宝马总部的明星项目，还根据中国当地特点创立了一些CSR项目，据我所知，很少有车企单独为CSR开出一个部门，甚至还有专门的外围团队——帕格索斯公关公司，其专业而热情，从事宝马CSR公关服务已经有五六个春秋。

　　汽车具有尾气排放污染、能源消耗、城市拥堵等原罪，但是，汽车企业如果都能像宝马一样用心回馈社会，那么，绿色、环保的汽车社会便不远了。如今，通过不断地努力，宝马配得上这句话的赞美，“宝马已经在汽车行业建立了广受尊重的企业公民领导地位。”

　　成长期的企业只有心情精算于每一款车型的销量，踟踟蹰蹰、犹犹豫豫、谨小慎微，难有大格局。而如今之宝马，不仅拥有着国产豪华车最快的增幅、最奋进的步伐，也在未来车企竞争领域——CSR先行一步。所以，真正心怀辽远的大企业才有做CSR的气场，套句时髦话，那是高端大气上档次啊！

　　（关囡）