在旧金山失事飞机型号为波音777-200。这种飞机自2006年3月开始投入使用。发生事故的韩亚航空公司共有71架不同类型的客机，每年运送1470万各国旅客。美国航空管理局、波音公司和韩亚航空将联合调查本次空难。
据媒体报道，去年5月10日，南航CZ3525航班(波音777)从广州飞往上海，13:41起飞后20多分钟后，遭遇严重颠簸，乘客称飞机在空中自由落体十数秒。当日飞机安全降落上海虹桥国际机场，受伤人员被送往医院救治。飞机空中骤降导致机上11人受伤。
资料显示，波音777在中国市场获得的第一批订单是在1992年底，当时南航预订了6架B777，是波音777的全球启动用户之一。此外，中国国航2012年年报显示，目前国航拥有波音777客运飞机共计21架，均为客机;而东方航空2012年曾承诺引进20架波音777-300ER型远程宽体客机以增加运力。
在北京时间7月7日韩亚航空客机失事中，机上乘客291人，其中包括141名中国公民，而2名不幸遇难的乘客均为中国公民，且系未成年的女高中生。
为什么会有这么多中国人乘坐这次韩国航空公司的航班?
《每日经济新闻》记者采访发现，失事的韩国客机近一半为中国客人的背后，是包括韩亚航空在内的韩国航空公司近些年在中国市场的开拓。
此前，韩亚航空CEO尹永斗在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，中国和日本分别是韩亚航空全球的最大市场及最主要利润来源，而就市场潜力和增速来看，中国仍是其押宝的重点。
昨日，一位航空界资深人士在接受记者采访时表示，韩亚航空近几年在中国内地发展迅速，其竞争力在于三方面：价格、销售网络以及透明易于查询的信息技术。
