本报记者张一鸣 

　　国家加快油品质量升级速度，催生了一批炼厂争先生产更清洁的成品油。中国经济时报从山东省境内最大的炼化企业齐鲁石化获悉，2013年前两个月齐鲁石化已生产京Ⅴ汽油2万余吨。 
　　2013年2月6日，国务院决定加快油品质量升级，通过装置升级改造和技术攻关加快油品升级步伐。齐鲁石化总经理李安喜透露，齐鲁石化计划在未来一段时间内加大京V汽油的产量。炼厂已经将汽油吸附脱硫装置进行优化升级，并对生产、调合、储运、装车等一系列环节进行严格监督，已经将油品储罐进行优化改造，为新油种开辟三个容量较大的储罐，保证每一种新油品都是“专罐专储”。而在柴油的升级上，国家车用柴油标准已于2013年2月7日发布实施，齐鲁石化早在2012年11月就将柴油加氢装置完成扩能升级改造，装置的加工能力从260万吨／年提高到340万吨／年。 
　　齐鲁石化和燕山石化是中国石化旗下两家生产京Ⅴ标准汽油的主要炼厂。之前，山东省政协委员齐鲁石化总经理李安喜曾在山东省的“两会”上撰写提案,呼吁尽快出台车用燃油质量标准升级及时间表。 
　　去年六月初，北京地区车用汽油从京Ⅳ标准升级为京Ⅴ标准，齐鲁石化当月向北京市场供应一万两千多吨京Ⅴ汽油，截至2012年年底，齐鲁石化共生产三种牌号的京Ⅴ汽油13．7万吨，全部供应北京市场。 
　　齐鲁石化炼油厂生产技术部郑友说，京Ⅴ汽油最主要的特点是硫含量低，技术指标的控制更加苛刻，生产和调合难度明显增大。 
　　据介绍，京Ⅴ汽油的硫含量要求控制在10mg／kg以内，是当今世界上最清洁环保的汽油标准，对装置的生产工艺提出了极大的挑战。齐鲁石化通过加大对上游单元三种化工产品，也就是生产京Ⅴ汽油原料的硫含量控制力度，通过技术攻关将相关重要工艺参数调整，加强过程操作的精细度，将原料硫含量控制在8mg／kg以下。 
　　中国石化是国内主要的成品油供应商之一，中国石化集团董事长傅成玉曾表示，2013年年底前集团12家下属企业的提高脱硫装置将全部建成投产，明年起将全面供应国Ⅳ标准油品。 
　　今年一月中旬以来，中国中东部地区厚重的雾霾久久挥之不去，汽车尾气排放是一个因素，燃油质量标准升级问题引起舆论的普遍关注。