文/刘玲玲

　　就在车市下游经销商为年底充量积极奋斗之际，根据最新一期的发改委新车目录显示，新能源车成为此次的主角。据了解，奥迪A6L、宝马3系、威志、中华H230以及传祺等车型均以混动身份现身。

　　此外，还有一些新车及改款车型，如改款嘉年华、改款沃尔沃S80L、国产奥迪Q3、北现新款A+级车以及陆风X5等车型。从今年各品牌厂家推出新车的方向及力度上看，明年新能源车细分市场的竞争将非常明显。

　　新能源车占据半壁江山

　　目前市场上已经上市并销售的新能源车型越来越多，其中尤以混动车型占到90%以上。而由于纯电动车现在尚受限于后期服务等条件，厂家的推出力度并不大。

　　此次，在新一期新车目录中，奥迪、宝马等豪华车品牌也相继推出了混动车型。此前，雷克萨斯旗下的几款车型表现突出。CT200h更是一度在市场上掀起销售热潮。近期，讴歌也推出了一款售价在32万左右的混动车型。

　　新目录中，奥迪、宝马推出的混动车型分别是奥迪A6L混动、宝马3系混动车型。A6L的混动版车型，动力上依然会搭载2.0L TFSI带涡轮增压的直喷发动机，除此之外还有一组锂电池组模块和电动机。而宝马3系混动版车身和普通版基本相同，不同的就是尾标。该车型搭载一款3.0升直列六缸发动机和40千瓦（55马力）的电动机，动力和节油性都有不错表现。

　　另外，威志、传祺、中华H230三款车型也推出了新能源车。不同的是，威志、中华H230是两款纯电动车型。据了解，威志核心技术和奔腾B50纯电动版基本相同，采用永磁同步电机和锂电池组合。不难看出，各品牌在新能源车的市场开拓上逐渐加大力度，照此趋势，明年将会有多款新能源车扎堆上市。预计在新能源车细分市场上，各品牌间的竞争也将日渐白热化。

　　国产Q3、北现A+级车型现身

　　无疑，新能源车成为此次新车目录中的亮点。此外，在全新车型阵营中，国产奥迪Q3、北现新A+级车也同时现身。自主品牌也有新车出现，陆风首款城市SUVX5、众泰Z300以及北汽C70等。

　　据了解，国产后的Q3并没有加长，将标准轴距原汁原味的引入，也就是说2603mm的轴距尺寸不会做任何改动，先上市的动力配置将是2.0T，1.8T可能留为后手等待适时时机推出。而北现新中级车定位在现款朗动和索纳塔之间，算是一款A+车型。国内汽车市场分级细化，朗动和索纳塔之间还是存在的一定的市场空间，生产一款14-17万元的车型完全有可能。

　　在自主阵营中，众泰Z300推出的三款车型都是搭载1.5L发动机，变速箱都是5挡手动，推出自动挡提供更多选择。而陆风X5已经在广州车展发布，预计明年初上市。值得一提的是，北汽C70是首款采用萨博技术的车型了，有了萨博95平台作支撑，C70相对将会有更多的宣传资本。

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　　新能源车试点明年或再增

　　本报讯 近日，在2012年第10届广州车展期间，记者从国家工信部、财政部等有关部门人士处获悉，国家正在研讨扩大新能源汽车的试点城市，包括公共服务领域和私人购买领域的试点都有增加的可能。

　　有消息人士向记者透露，全国部分非试点城市同样在布局新能源产业链，扩大试点的呼声一直很高，随着《新能源汽车产业规划》的通过和主要试点城市运营模式的成熟，今年下半年政府已经加快调研工作，不过该政策最早可能在明年年中才能出台。

　　“新能源汽车正处于市场培育阶段”已是业内的普遍认识，而在现阶段，无论是公共服务还是私人领域，对新能源汽车进行统一管理，规模运营将有利于其健康推广。在私人购买领域，其模式现阶段也主要以集团采购、区域试点为主，方便统一管理，但相关细则的出台还是为消费者打了一针“强心剂”。

　　据悉，上海市对新能源车牌照已有明确的专门号段管理，目前上海市对纯电动车已经开始发放牌照，指标为每年2万个，按照目前的新能源汽车扶持政策和上海市号牌管理政策，在上海购新能源汽车，一辆车最多可省16万元的费用。而北京市也开始向公众征求新能源购车意见，预计年底出台。业内人士认为，京沪两地对新能源私人购车标准出台细则，将带动全国25个新能源试点城市的政策细化。