截至9月6日国际三地原油变化率已经突破8%，较前一日涨0.13%。而上周五则为调价后第22个工作日。这意味着国内成品油上调窗口已经打开，发改委极有可能宣布11日零时起执行调价。

　　调价窗口正式打开

　　过去的两周，布伦特、迪拜、辛塔三地原油现货均价一直在111-113美元/桶附近高位震荡，目前三地原油连续22个工作日移动加权均价每桶113.244美元，比上次调价后的基准价上涨8.36%，远超三地变化率4%的调价红线。

　　而上周五，距离上次调整成品油价格已经满足22个工作日。这意味着国内成品油的调价窗口已经正式打开。

　　据中宇资讯分析师桑潇测算，本次成品油上调参考幅度为500元/吨，折合升价90号0.36元/升；93号汽油0.38元/升；0号柴油0.43元/升。按此幅度上调后，国内大部分地区93号汽油将重回8元高位。

　　或带动CPI涨幅扩大

　　“此次成品油零售价一次调整到位的可能性较大，首先，中国经济仍处下行筑底阶段，在CPI涨幅连续几个月下降后，发改委调油价时，不会优先考虑通胀压力；另外，国内石化企业在炼化板块面临亏损压力，成品油零售环节作为重要的盈利点，炼化企业可能不希望看到调价幅度的缩水。”中宇资讯成品油分析师王金涛说。

　　卓创资讯成品油分析师陈晴则表示，如果本次上调幅度在450元/吨，对CPI涨幅的直接拉升在0.012%左右。“不过，中秋节和国庆节即将到来，随着成品油价格的上涨，卓创预测节前食品价格将进一步上涨，进而带动CPI上涨幅度扩大。”陈晴说。

　　此次成品油价格的上调将无疑会提高油耗成本，一辆载重30吨的物流货车，月度油耗成本将增加1300元。而普通私家车主，每月或将增加35-40元的油耗成本。

　　华西都市报记者赵雅儒