| 来源： |
第一财经日报 |
发布时间： |
2012年05月22日 10:45 |
作者： |
王恒志 |
| |
欠债还钱，本属天经地义。但在江苏盐城，政府16年前因建新长铁路时财政紧张，以直接扣发工资等方式向市民“借款”，到现在还没偿还。作为政府部门而言，这不止是拖欠一亿多元债务，更是亏欠了一大笔诚信。当务之急应尽快还款以减少公信力损失。
坦诚的态度是解决问题的关键。面对质疑，盐城有关方面反复用“尽快解决”来搪塞。在大力建设诚信社会的当前，在一份份借款合同面前，在焦急等待多年的百姓面前，在群众意见面前，为何在还款问题上不能拿出当年借钱时的“雷厉风行”“大刀阔斧”？
盐城借钱修路至今已有16年，其间有颇多值得商榷之处。首先，借款时强调“所借资金在铁路五年建设期间不计息”，要求公众做无偿贡献。而且，对市直所有的干部职工的借资实为“扣资”。根据我国相关法律规定，未经劳动者同意或未经过仲裁、判决等法律程序，任何单位和个人都不得擅自克扣工资。按照约定，政府明确说明2008年还清借款，近年来却一再拖延、拒不还款。有关部门以铁路运营困难、效益不佳为理由，实在难以开脱。
更令人不解的是，2010年12月盐城市政府出台的《清还铁路借资款初步方案》，其中提出“借资改捐资”，还有“债权置换”。前者是让民众自动放弃这笔借款，后者是由企业出资置换，将债务转嫁给企业。如此作风，实在难以服众。
因而，为政府的信用考虑，为民众的权利考虑，希望有关方面尽快公布还款的详细方案，还百姓一个公道。这才能真正维护政府有关方面形象，实现取信于民。（王恒志，新华社）
|
| |
|
| |
|
| |
|
|
|
|
|
