| 来源： |
国际金融报 |
发布时间： |
2012年04月19日 09:35 |
作者： |
王国信;程海洋 |
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奇瑞TX概念车：下一代SUV原型
在北京车展上，奇瑞汽车将推出一款名为“奇瑞TX”的SUV概念车，它是奇瑞实施全面转型后按照最新设计理念和流程设计的第一款概念车。
奇瑞TX概念车设计灵感来源于“水”。作为一款紧凑型SUV，TX概念车整车在空间上有不错的表现，拥有2700mm的超长轴距和宽敞的座舱。内饰上，环抱式的侧围设计的座椅靠背以及坐垫在选材和表面上也进行了波形处理。动力配备上，全新的技术平台，配以强劲的TGDI发动机，先进的CVT变速器，性能优越的四驱系统。另外，还有一些细节的打磨，比如在车身腰线与型面的设计更满足目前冲压设备的加工条件。
奇瑞表示，奇瑞TX概念车将和奇瑞未来全新的SUV四驱平台相融合，形成奇瑞瑞虎系列的多个SUV产品。
概念车Numéro 9：颠覆性设计
随着品牌的不断发展，DS即将迎来在中国的上市。为纪念这一颇有意义的时刻，全新概念车Numéro 9将于2012年北京车展上进行全球首发。Numéro 9预示着DS品牌的未来，透露出其接下来三款车型的特点：一款C级豪华轿车，一款SUV和一款D级豪华乘用轿车。
Numéro 9 是对DS品牌DNA的又一次升华。颠覆性的设计风格令人印象深刻，富有灵感，车身线条鲜明光亮，并且兼具先进技术，人性化的驾驶感和独特的硬件配置。车身造型独特超凡，重现了经典 shooting brake形象。全新前脸的设计则为插电式混合动力技术量身定夺。这款概念车的动力性能十分显著（电动续航50公里，配置295马力引擎，推进功能，二氧化碳排放为39克/公里）。
进口标致4008：全新上市
在本次北京车展上，标致与东风标致仍联合参展，而全新上市的进口标致4008也将首次与公众见面，这款进口车的到来，将使标致在中国的产品布局更加完整。据了解，新车有望于今年4月正式进口国内。
4008的外观设计明显采用了标致HR1概念车的风格。而4008采用了三菱ASX的平台进行生产，因此4008的4340×1800×1630mm整车尺寸比起4007车型略小一些。而动力方面，1.6L和2.0L汽油发动机输出115马力/152Nm和150马力和198Nm，匹配5挡手动变速器；而1.6L和1.8L柴油发动机输出110马力/270Nm和150马力/300Nm，匹配6挡手动变速器。新车采用4x4驱动模式，共有2x4、4x4和LOCK三种模式可调。
长安中高级轿车RAETON：有凯美瑞的影子？
本次车展，长安汽车将展示六款全新车型，其中仅全球首发车型就多达3辆，创参展历史之最。三辆全球首发车型包括：中高级轿车RAETON、首款SUV CS35以及经济型轿车悦翔V5。同时，刚刚上市就取得良好市场反响的长安逸动以及入门级经济型轿车悦翔V3也将同台亮相。
长安RAETON是长安汽车首款自主品牌中高级轿车，外观比较大气，略带有几分本田雅阁与凯美瑞的影子。新车的前脸采用镀铬的六边形进气格栅，与之前亮相的逸动车型有点相似。长安RAETON将推出三款动力搭配，包括2.0L的6速手动挡车型，2.0L的6速自动挡车型，以及顶配的1.8T涡轮增压发动机搭配6速自动挡变速箱的车型。长安RAETON长宽高分别为4920mm×1825mm×1500mm，轴距高达2800mm，宽大的车身设计将会带来更舒适的后排乘坐空间。这对于喜欢大气宽敞的国内用户来说十分受用。
纳智捷 二代 CEO：私人飞机头等舱
车坛新贵东风裕隆将同东风汽车集团一同亮相W1馆，纳智捷品牌将携旗下全球首发车型纳智捷二代 CEO、即将上市的纳智捷大7 SUV 两驱旗舰型、世界首款智慧电动概念车Neora及诸多尖端前瞻科技闪耀亮相。
即将于本届车展首次亮相的纳智捷 二代 CEO专为大陆消费者研发设计，以私人飞机头等舱为出发点，精选顶级Nappa皮革，打造出符合人体工程学的总裁级电动Ottoman豪华座椅。该车身长超过4.8米，以行业首创的尊荣电子隔屏，区隔出宽阔空间，让后座乘客真正享有独立专属氛围。其内嵌式车用投影仪可连接后舱影音系统，清晰投影于中央隔屏上，将移动科技与智慧系统相结合，创建了云端服务平台，实现PC、手机、车载电脑三位一体的融合，除提供专属移动资讯、行程规划等主动服务外，还将SNS人际网络运用到终端。
全新奥迪A8L hybrid：旗舰级别新能源车
作为奥迪品牌首款旗舰级别全混合动力车型，全新奥迪A8Lhybrid将在北京车展期间首次与公众见面，并且有望在5月正式上市，未来或将引入国内市场。
值得关注的是，全新奥迪A8Lhybrid全混合动力车型采用高效的并联混合动力理念，2.0升TFSI发动机和电动机前后排列，通过离合器在需要的时候连接在一起。在整套系统的辅助下A8混动版0-100km/h加速时间为7.7秒，最高时速232km/h，综合油耗测得为6.4L/100km，相应的二氧化碳排放为149g/km。
丰田Fun-Vii高科技概念车：长了轮子的智能手机
丰田Fun-Vii高科技概念车此次将通过北京车展的舞台首次在国内展出。此款概念车采用了“not-too-distant future”式的设计，车身外部表面是一个相当灵敏的显示屏，拥有一个可定制的外观，同时可以通过使用专业的应用程序来改变，就像电脑系统中切换桌面一样。可以展示不同的颜色、样式、图片，并允许驾驶者随心改变显示的图案，被称为“长了轮子的智能手机”。
根据目前丰田所公布的数据来看，概念车的长宽高分别为4020mm×1745mm×1415mm，其中轴距为2750mm。新车内部采用了“2+1式”的驾乘空间设计，内部的系统还可以与周围的车辆进行互联，并获取到它们精准的定位。
（撰文 王国信 程海洋）
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