| 来源： |
国际金融报 |
发布时间： |
2012年04月18日 09:05 |
作者： |
沈文敏;吴润元 |
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昨天，上海市道路运输行业协会搬场专业委员会率先公布了搬场运输营运成本。有关专家认为，货运物流行业公开晾出成本，有利于增进社会对货运行业的沟通理解，提高行业的议价能力。
统计表明，道路搬场物流人工费用上涨幅度最大，2010年占营运收入的33%，今年1月份已达52%；其他如燃油、场地、配件、车辆维护、作业用具等综合运输成本同比也有11%以上的攀升。
统计数据分析，搬场每车次（基本运距：10公里、车辆吨位：3吨）的分摊成本为494.87元，包括车辆运行费用126.61元；人员薪酬250.92元；场地、营销费用34.68元；作业装备3.03元；福利、劳防用品13.46元；综合保险及培训费用49.51元；税费16.66元等。
据了解，搬场行业属于劳动力密集、低附加值型行业。人工成本包括基本工资、车次提成、加班、综合保险、培训、高温补助、住宿、就餐补贴等，搬场企业人工成本支出平均每人每月3612元。
上海市交通港口局咨询专家、市道路运输行业协会常务副会长张立伟表示，今后几年，我国劳动力红利时代将逐年消逝；人工成本的提高，是劳动价值的合理回归和体现，有利于消除对体力劳动的歧视和偏见。
“搬家市场完全是放开的，公布营运成本，是供市民和搬家公司作为一个选择的依据。”张立伟说，“今后每半年公布一次营运成本，在此基础上逐步形成与成本联动的价格机制。”
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