| 来源： |
上海证券报 |
发布时间： |
2012年03月08日 10:54 |
作者： |
吴琼 |
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⊙记者 吴琼
一则关于福建戴姆勒更名为福建奔驰的消息，揭开了戴姆勒中国商用车本土化的大幕。福建奔驰汽车工业有限公司总裁兼首席执行官莱瑞宁坦言，更名将拉近企业与消费者的距离，且有利于梅赛德斯-奔驰商务车进一步贴近中国市场。
工信部网站发布的第233批“车辆生产企业及产品”目录中显示，已经同意福建戴姆勒已列入公告的所有汽车产品，且其企业名称正式变更为“福建奔驰汽车工业有限公司”。福建奔驰内部人士透露，公司正向“全方位商务出行解决方案提供者”转型。按照规划，戴姆勒将投入更多产品和技术，以全面扩充产品线，以吻合市场需求。
福建奔驰在戴姆勒的全球地位正慢慢提升。此前，尽管福建奔驰为戴姆勒全球第6大商务车生产基地，也是戴姆勒在亚洲的唯一生产基地。但2007年成立至今，由于种种原因，福建奔驰增长速度并不快。业内一度怀疑，这与福建奔驰的股东结构有关――戴姆勒持股太少，因此关注度并不高。2007年，福建戴姆勒合资公司成立，由福建省汽车工业集团有限公司、戴姆勒轻型汽车（香港）有限公司对等持股。其中，后者为德国戴姆勒股份公司、台湾中华汽车的合资企业。
据了解，更名完成后，戴姆勒将加大对福建奔驰的支持力度。莱瑞宁表示，福建奔驰肩负着为中国消费者提供“世界级梅赛德斯-奔驰商务车的生产、销售与服务的使命”。此前，福建奔驰计划投资5亿元建立研发中心，以提高组件本地化的比例，增强竞争优势。此外，该研发中心还将承担德国戴姆勒总公司的一些测试项目。
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