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汽车业:产业链不同 境况差别大
来源 深圳商报 发布时间 2012年01月05日 11:07 作者 程连红
     深圳汽车制造业年终奖少得可怜,汽车销售业则好一些

    【深圳商报讯】(记者 程连红)近日,有关“一汽大众年终奖发27个月的工资”被炒得沸沸扬扬。深圳汽车行业员工能拿到多少年终奖呢?昨天,记者对此进行了采访。

  据报道,一汽大众2011年年底给员工发的年终奖(分红),是27个月的工资,普通员工也能拿到8万元的年终奖。如此丰厚的年终奖,让不少人“羡慕嫉妒恨”。

  同样是汽车制造业,深圳比亚迪员工今年能拿多少年终奖呢?“我们可没那么幸运。”昨天,比亚迪有关人士接受记者采访时表示,去年受汽车销售下滑等影响,作为国内著名的汽车民营企业比亚迪年终奖少得可怜,可以忽略不计。

  记者了解,与汽车制造企业比亚迪相比,深圳汽车经销商的日子要相对好过些,但年终奖也没多到让人“羡慕嫉妒恨”的地步。

  深业丰田汽车销售公司大客户经理司国华告诉记者,与汽车生产企业相比,2011年虽然深圳汽车业销售情况较平稳,不少品牌的销售量有增长,利润也相应增长,但随着市场竞争的日益激烈,汽车销售的利润率却有所下降,因此整个行业员工年终奖与上年相比,不会有大的增长。一般来说,普通员工年终奖很少,多为1个月双薪,部门经理以上的年终奖,相对要多些,多在5万元左右,而总经理年终奖则超过10万元。

  
 
 
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