记者近日从江苏润东汽车集团了解到，该集团总部已经正式搬至上海。旗下位于闵行和松江的两家宝景星诚宝马4S店也定于明年初同时开业。这也是继正通集团、中升集团、冠隆集团后，又一大型经销商集团正式进驻上海豪车市场。
文/王小
今年以来，虽然车市整体处于低迷状态之下，但豪华品牌市场却另外一番景象。各品牌间轮番上演刷新销量记录的好戏。豪车市场的火爆也引起了众多经销商集团的极大兴趣与关注。
多个经销商集团先后落沪
近期，记者在走访沪上终端市场时发现，今年以来已经有多个经销商集团先后在沪扩张，而且主要都集中在豪华品牌4S店的扩张建店。
虽然当前沪上豪车市场多半已经被东昌、永达等几家本土经销商集团占据了半壁江山，但仍然无法阻止国内其他大型经销商集团的进驻。今年初，正通集团旗下的奥汇奥迪4S店在位于沪上西郊的松江区正式开业，这也拉开了经销商集团进入上海市场的序幕。在这之后，中升集团位于上海五角场的奔驰展厅正式开业，这也是沪上第一家与利星行没有瓜葛的奔驰经销商在沪开店。另外，浙江冠隆集团位于沪上西郊的某一品牌4S店也正处于建设中。记者获悉，以上新扩张的豪车品牌4S店还只是这些经销商集团进入上海市场的首部曲，后续扩张计划已经出炉。据记者了解，除了两家宝马4S店以外，还将先后开建捷豹路虎、进口大众等豪车品牌4S店。同样，除了奥迪品牌之外，正通集团也还将在沪另外开建宝马4S店。
本土集团扩张加剧
对于沪上豪车市场而言，除了以上新入驻的经销商集团外，本土经销商集团的扩展已经开始加剧。据初步统计，今年以来东昌集团、西上海、开隆、永达等本土经销商先后新建了多个豪车品牌4S店，如东昌奥迪金桥店、西上海捷豹路虎、东昌英菲尼迪、开隆捷豹路虎等。记者还从相关渠道了解到，今年年末到明年年初期间，上海市场还将累计新开出至少5家宝马4S店。
集中扎堆式的扩张，经销商集团显然受到了车企乐观看待明年豪车市场的影响。华晨宝马总裁康思远表示，对明年车市，特别是豪华车市场依然非常有信心；对比美国豪华车市场，中国豪华车市场依然会有很大的发展空间。奔驰(中国)销售有限公司总裁麦尔斯则预计明年豪华车的增长速度比整体市场要快一些，并表露出对中国汽车市场以及奔驰在中国市场未来的表现，比起其他竞争对手都要乐观。日产副总裁、英菲尼迪全球负责人斋藤彻更是乐观表示，豪华车市场今年可能会达到大概80万辆的总量，明年应该还有20%的增长，应该能达到90万辆以上。
不过，虽说各车企负责人对于明年豪车市场总体走向持乐观态度，但对于上海这一终端市场而言，毕竟市场消费总量有限，随着经销商集团的不断进入扩张，豪车市场的竞争将更加的激烈。
