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奥迪:造最好的车为己任 领跑中国等于领跑全球
来源 中国汽车界 发布时间 2011年12月08日 16:15 作者 常来
     采访·撰文/常来

    保持在中国的绝对领先地位,是奥迪在全球与奔驰、宝马竞速的必要条件。

  立志成为最好的高档轿车生产商——奥迪,首先在中国市场上实现了七十多年前创始人霍希憧憬的梦想。

  “中国是我们的第二故乡!”即使是从没有到过中国的德国员工,谈起那个远在6000公里以外的遥远国家,也会掩饰不住一脸的兴奋。德国人对中国有如此感情,不仅是因为他们的品牌在中国领先,更是因为奥迪在中国坐稳了高档轿车市场第一的位置,才帮助奥迪在全球范围内拥有了与宝马一较高下的资本。

  保持在中国的绝对领先地位,是奥迪在全球与奔驰、宝马竞速的必要条件。尽管优势明显,但奥迪也意识到,高档轿车市场的全面竞争才刚刚开始。

  用中国的资本向全球发声

  “150万辆奥迪。”这是在2007全球年会上,奥迪新任董事会主席施泰德对奥迪2015年产量设定的目标。“奥迪要成为全球最成功的高档汽车制造商。”年轻的施泰德显然信心十足,这一切源自于奥迪在中国市场的耀眼成绩。

  现实没有让施泰德失望。2010年,奥迪在全球售出了109.2万辆汽车,同比增幅为15%,与奔驰、宝马的差距越来越小。实际上,除了中国之外,奥迪在其他一些区域市场也占据优势。“奥迪不仅在中国,在欧洲、美洲也取得了不小的成果,只是由于中国成绩太显眼,其他市场才显得不是那么明显。”奥迪中国公司一位员工表示。

  奥迪过去在中国的经营正在帮助它以更快的速度在全球范围内追赶奔驰、宝马,不论是在国产产品规划上还是对中国市场的重视程度上,奥迪在中国市场的优势仍然难以被超越。过去的20年,奥迪一直是中国市场的领跑者,包括第一个国产的豪车品牌,市场占有率第一的豪车品牌,销量第一的豪车品牌等。甚至在今年上半年,中国市场已经成功超越了奥迪本土德国市场,成为了奥迪全球销量第一的地区。

  然而,与在中国扮演领跑者角色不同的是,奥迪在全球还是一个追赶者。2010年,奥迪汽车公司在全球范围内共计售出了109.2万辆汽车,同比增幅为15%,而同期其主要竞争对手宝马集团的全球销量同比上涨了13.6%,达到了146万辆。其中,奥迪在中国销量达到30万辆,超过美国的10万辆。尽管整体销量尚有差距,但从增长势头上来看,中国市场的火爆让追赶者奥迪后劲十足。

  2011年3月,施泰德发表演讲时表示,“目前奥迪公司的发展状况很好,这让我们对扩大产品线和在全球扩张的活动充满信心。”为了“成为最成功的高档车制造商”,奥迪汽车公司计划于2015年超过宝马成为全球最大的豪车制造商。为达成这一目标,该公司将注重其在中国、印度和巴西等新兴市场的发展,计划在2011年推出13款全新或升级车型,包括新版奥迪A6轿车和奥迪Q3紧凑型SUV。

  为适应中国市场需求,奥迪已经特别开发了A4和A6加长版,今后让研发与消费者需求无限贴近,还会进一步为提高销量提供有力支持。

  领跑中国意味着领跑全球

  “2015年中国目标销量为70万辆”。奥迪的雄心壮志,或许不仅是为了继续领跑中国市场,更真实的想法是全面改变全球豪车市场的格局。

  尽管奔驰、宝马的全球销量均高于奥迪,但他们目前也没有在任何一个单一市场上,取得年销量达到70万辆的成绩,奥迪的这一目标将帮助它站稳中国第一,同时在全球范围内超越奔驰、宝马,成为全球第一豪车品牌。

  理想需要现实支撑,奥迪选择了加大中国市场的研发投入。2011年7月19日,奥迪公司宣布在北京成立中国设计工作室。今后,北京将像英戈尔斯塔特、慕尼黑、都灵、圣莫尼卡这些城市一样,成为奥迪设计部门又一个让灵感成为现实的地方,而来自中国的灵感则可以在研发工作的初期就融入到新款奥迪量产车型的设计当中。

  “北京的设计工作室进一步拉近了奥迪与中国的距离。”奥迪(中国)企业管理有限公司总经理冯德睿博士(Dr.Dietmar Voggenreiter)表示,“加强中国设计师与国际设计师之间的交流对于双方都是不断学习的过程,这也凸显中国市场对于奥迪品牌的重要战略意义。”

  据奥迪方面透露,奥迪还将和一汽在中国成立一个完全自主的研发中心,和上海通用的泛亚研发中心一样,这一中心将全面开发奥迪车型,不仅包括奥迪产品的中国化问题,同时,还将真正地开发全球产品,从中国销往全球各地。

  伴随着中国飞速增长的豪车市场,中国市场的需求也越来越成为了奥迪产品开发的要求,在这一市场需求下,奥迪也决定在中国成立这样的研发中心,相信除了德国本土外,中国是惟一拥有这一级别研发中心的市场。

  在中国市场,奥迪雄心万丈。为了更适合中国用户需求,“全价值链本土化”的一汽-大众奥迪模式使奥迪在研发方面能够完全满足本土消费者需求,在生产方面能够提供全球最高品质的产品。

  除此以外,在本土化方面奥迪希望能够提供全球统一标准和具有成本优势的零部件,在营销方面具有先进的理念、不断创新并引领潮流的手段和积累多年的丰富经验。这种强大的体系能力加上奥迪全球领先的设计、技术和品质优势,是奥迪的核心竞争力,也是奥迪在高档车市场上长期保持领先的基石。

  奥迪过去在中国的经营,正在帮助它以更快的速度在全球范围内追赶奔驰、宝马,不论是在国产产品规划上,还是对中国市场的重视程度上,奥迪在中国市场的优势仍然难以被超越。更加值得注意的是,凭借着中国市场的强大优势,奥迪已经吹响了全球反攻的号角,中国市场将助力奥迪在销量上首先实现超越,从而在品牌及形象上超越奔驰、宝马,成为全球第一豪车品牌。

  
 
 
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