| 来源： |
上海证券报 |
发布时间： |
2011年11月21日 12:55 |
作者： |
吴琼 |
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⊙记者 吴琼
通用汽车是华南市场的后来者，但也是少数成功的“异族”。没有本地生产的优势，没有来自香港的传播辐射作用，但这都挡不住上海通用汽车、通用汽车南下的步伐。
“这和上海通用汽车的华南战略息息相关。”一位老上海通用汽车人表示：“多年前，我们已经意识到华南市场的重要性，不断加大营销网络、品牌推广。”第一步，在华南地区大举招揽最具竞争力的经销商。该老上海通用汽车人透露：“上海通用汽车在华南地区的经销商，甚至比丰田系、本田系的竞争力更强。”
第二步，品牌营销战略。“十一五”期间，上海通用多款重磅车型轮番在华南地区上市。此举大大提高通用汽车别克等品牌在华南市场的认知度。
第三步，推出真正具有竞争力的产品。比如，2008年12月1日，上海通用别克新“君威”在深圳上市。这是上海通用汽车重要转型之作，一举赢得华南地区及全国消费者，上海通用成功跻身中高级轿车市场主流阵营。
在每年的广州国际汽车展，上海通用都以最强阵容亮相。今年也不例外。据悉，上海通用的别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌将携27款车型参展。其中，三个“第一次”将夺人眼球。雪佛兰“Volt沃蓝达”将发布价格并正式上市，这也是首个在中国上市的增程型电动车；雪佛兰全球中高级旗舰车型“Malibu迈锐宝”将首次公布内饰细节；凯迪拉克则会正式发布服务理念。
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