| 来源： |
第一财经日报 |
发布时间： |
2011年11月21日 09:42 |
作者： |
丁彬 |
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自从9月份成都车展首发亮相之后，标致308在10月份正式上市销售。而308的上市，标志着东风标致与标致全球车型同步进入到了“8”时代，形成了完整的产品系列。
自从去年以来，标致中国加快了中国市场的开拓力度，并明确提出了要在2015年达到3%的市场占有率目标。继2010年408全球首发，今年7月508在国内全球同步上市，308的再次出击宣告了东风标致进入了新产品战略高速发展阶段。
在业内人士的眼里，东风标致的品牌力是被市场低估的。不过，产品线不宽、产品更新慢是之前发展不力的症结。不过，这种情况已经改变。从去年开始，东风标致的产品导入速度在加快。
今年成为了2004年标致品牌导入以来推出产品最多的一年。尤其是东风标致首款中高级车508的全球同步导入，意味着在A级车耕耘了多年之后，终于开始向上拓展，并为东风标致的品牌形象提供了有力的支撑。
新近上市的308和408、307一起密集地布局A级车市场，几乎形成了对A级车市场的全面覆盖。根据东风标致的计划，308车型明年的预期销售目标是6万辆。等进入市场成熟期的时候，东风标致期望能达到10万辆的年销量。
在东风标致的销量中，二三线城市占了60%~70%。在二三线空白市场，东风标致的网络正在快速扩张，今年将新增加70家经销商，总体经销商数量将达到300家，渠道也将从地级市扩展到县级市。
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