尽管存在着一二线城市和三四线城市冷热不均的状态，但毋庸置疑，整体上看，中国房地产行业的萧条已经出现。从土地层面看，10月份，广州、武汉、成都、西安等城市住宅类地块纷纷零成交，而深圳、厦门、福州、洛阳、吉林等城市整月没有住宅用地推出；从房企层面看，中小房企普遍资金链吃紧，股权、项目转让和房企整体并购潮开始出现，龙头房企绿城被传闻“破产”的风波把房企窘境放到了聚光灯下。这时候，久违的“救市”呼声开始出现。

　　不出意料，舆论普遍反对政府救助房地产，而出乎意料的是，救铁路却没有迎来多少反对声音。铁道部很轻易就获得了2500亿元融资，而这对房地产行业来说是不可想象的。但实际上，铁路这个行业从成本收益上来说，是低效益行业，相比之下，房地产行业的投资效益更高，对国民经济的影响更大，与民生更为贴近，从这个意义上来说，救房地产或是说让房地产行业能保持健康持续的发展，对稳定经济来说作用更大。

　　当前，一些中小房企所遇到的危机固然可被看作行业整合和升级的契机，但如果紧缩政策和整体经济环境不发生大的转机的话，房地产需求会进一步萎缩，更何况，在“买涨不买跌”效应下，这种萎缩会出现自激效应，加速市场下滑。如果该情况出现，房地产上下游60多个行业也将受牵连，在这些行业中就业的数千万甚至上亿的人将面临失业危机。

　　期盼救市的不只是房企，也不只是关联行业从业者，在上海、北京等地频繁出现的老业主砸售楼处事件，尽管其“维权”形式并不值得赞赏，但也把另一种民意摆在了我们面前。这种民意反映的是买不起房的一部分人的民生问题，这固然是真实存在的，但另一方面，中国更多的人是拥有房产的“有产阶级”，他们毕生积蓄大部分凝聚在房产之中，他们的房产应当被视为一种避险和养老投资，他们在媒体上声音不大，但这个“沉默的大多数”不容忽视。若他们的资产贬值甚至变成负资产，那么他们的财务安全就被剥夺，在社会保障体制并不完善的前提下，想象中美好的“以房养老”由此成了泡影，这是严重的民生问题，政府不应忽视。

　　而房价如果暴跌，企业开发贷款和个人房贷违约都将大量出现，国家金融体系安全也将面临威胁，彼时，“房价下跌40%风险可控”是否真的能够做到也值得怀疑，因为暴跌带来的连锁反应不会仅仅是房地产和相关行业。但救房地产也绝不能是2008年的翻版，不应重复“紧缩—危机—放松—泡沫”的循环，应从清理房地产行业的管制和不合理税收入手，从减轻购房者的税费负担和降低购房门槛入手，以更市场化的手段来代替过度行政化的限购政策。