| 来源： |
新金融观察 |
发布时间： |
2011年09月13日 15:43 |
作者： |
盛长琳;宁广靖 |
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不论是金融市场、经济走势还是中东动荡，石油永远都是参与的主角。如今，伴随着中国石化企业逐步走出去，中国成为全球石化市场不可或缺的力量。9月8日，2011中国国际石油化工大会开幕式在天津开发区举行，众多全球石油和化工行业领军人物在内的近700位代表齐聚此次会议，共商中国和国际石化行业的重要发展议题，推进多方合作和共同发展。
早在2009年，伊拉克进行了两轮油气田对外招标。中国石油分别携手BP和Petrobras、Total在两轮招标中中标。今年5月28日，中石油在伊拉克合作项目的首船200万桶原油发运，目的地是中国，这标志着中石油伊拉克公司的项目已开始成本回收，进入收割期。
外面更精彩
在两年前的那两场竞标中，中石油的财大气粗无疑对赢得竞标发挥了重要作用。正如石油战略专家Mr.Gunders在接受新金融记者采访时所说："中国的石油企业有着雄厚的资金实力和政府支持，这是它们的独特优势。"中国石油企业的"一掷千金"似乎成为在中东等众多地区夺得开采项目的"杀手锏"。
但风险也是不容忽视的。Mr.Gunders认为："中东和北非目前仍然是一个问题，现在的结果还是个未知数，这无疑会减慢中国企业的步伐。"但他同时认为，虽然潜在的政治风险可能会使得中国企业走出去的步伐变慢，但并不能阻止这一进程，从长期来看，收益远大于风险。
实力雄厚的中石油是中国企业在石油产业上游走出去的一个缩影，而对于中国石化产业的另一主角--民营企业来说，它们也有着别样精彩的故事，与风险系数比较大的上游业务相比，民营企业对于产业下游更有兴趣。
浙江龙盛控股有限公司的副总经理常盛对于走出去的路程别有一番体会："作为民营企业，其实在2008年之前我们对国际化还是很陌生的，因为当时主要市场还是在国内，境外市场份额仅占15%。2005年我们在香港设立全资子公司--香港桦盛有限公司，这为我们以后的国际化提供了非常好的平台。"
据常盛介绍，2008年１０月份，龙盛与印度ＫＩＲＩ公司签署股权认购协议，龙盛的全资子公司--香港桦盛有限公司占股10%。同时龙胜与KIRI在印度成立活性染料合资公司，龙盛控股60%。"虽然我们在合资公司中是控股方，但在董事会中我们只派驻了两名董事。这也是我们的一个经验，在一开始的时候必须进行当地化，由当地管理人员进行管理。"
回忆当初走出去的历程，常盛感慨道："刚开始走出去的时候也有一些犹豫，走出去的过程也是逐步学习的过程。2009年金融危机的时候，我们得知我们全球最大的对手Dystar可能破产或者出售时，我们通过KIRI公司与它保持了密切的联系，并在最终成功收购中发挥了重要的作用。说实话，作为一个民营企业，我们没有能力进行如此复杂的收购，它涉及财务、法律、工会关系等各方面，尤其是工会非常让人头疼，我们在这一方面没有任何经验。KIRI的国际化经验帮了很大忙。"
巨头掘金中国
从会场里人头攒动的老外，便可知道跨国企业对于中国市场的热情了。作为石油工业的源头，开采环节上跨国公司先进的技术是进入中国市场不可替代的优势。中国化工集团公司生产经营办陈凤林在接受新金融记者采访时说道："尤其是海上开采对技术要求很高，虽然国内技术也能达到，但是成本相对较高。而且跨国公司开采出来还是卖给中国，中国市场需求大，运输成本低。"
而对于下游化工市场，外国公司对中国庞大的市场需求也颇有热情。来自伊朗的Y.Mosafer用不是很标准的英语向新金融记者介绍自己是来自伊朗Petrochemical commerical公司的规划与技术主管。"我们公司和中国一直保持着非常好的关系，目前我们在中国有两个办事处，分别位于北京和上海，有六个仓库，将产品销往中国各地。"
Y.Mosafer介绍，他所在公司的母公司是印度国家石油公司，其与中石油、中国化工建设总公司等保持着密切的合作关系。对于与中国公司的合作，Y.Mosafer显得非常有信心："中国和伊朗高层政府保持着非常好的关系，即使中东局势发生变化，也不会影响两国关系。而且中国政府有非常稳定的对外政策，这也使得谈判会比较容易。今天早上我们跟渤海集团的高层会商，我们希望能够在伊朗或者中国进行联合投资，比方说MTO项目（天然气经过甲醇裂解制备烯烃）。"
跨国公司在中国的投资半径也从过去的沿海为主转向逐步进军中西部的重要城市。巴斯夫全球高级副总裁郑大庆在论坛表示，巴斯夫在中国重庆年产40万吨MDI（二苯基甲烷二异氰酸酯）的项目已经获批。投资总额将达到80亿元人民币，这一设施将主要生产用于聚氨酯泡沫的核心原料，预计于2014年开始运行。接近原材料货源、庞大的市场发展潜力以及在西部崛起的背景下，重庆将成为周边省市的门户城市以及该地区经济、工业和物流的枢纽等诸多因素使得巴斯夫选择了重庆。
进口渠道多元化
事实上，中国是一个人均能源资源不足、优质能源短缺的国家，人均石油剩余可采储量仅为世界人均水平的11%左右，而且探明石油储量也在逐年下降。与此同时，中国经济的高速发展却对能源需求张开了更大的敞口。
有数据显示，中国原油的对外依存度达到50%以上，中国已经成为原油进口大国。中国石油和化学工业联合会网站统计数据显示：2010年同期进口量为1900.24万吨，同比增加2.3%。2011年6月进口量为1969.75万吨，环比减少1.3%。7月份中国原油进口量为1943.29万吨，金额总计156.24亿美元。
这不是一个好的信号。目前中国要保证能源需求的供应以满足经济的高速发展，但同时，中国需要一个尺度。进口太多，对外依存度过高，战略安全受到威胁，自己开采，又无法保证石油储备。
中石油曾预计，全球的油气供应集中度将越来越高。2030年中东、中亚-俄罗斯两个地区的石油产量占全球比重超过50％，世界天然气储量的75％分布于中东、东欧和前苏联地区，资源集中与消费市场分散的矛盾将使能源安全问题更加突出。
有人认为，中国或许可以参考美国经验，美国自己的油田不开采，主要依靠从中东进口。"从国外买油有一定的制约，能源安全是关键。"陈凤林说。
中国从中东进口石油需要有一定的安全保障，潜在的政治风险是一个问题，与此同时，石油运输也存在一定的制约性。有资深石油专家表示，目前中国在尽量扩大其他可能的石油供应来源，其中，俄罗斯的石油管线将作为重要的新增来源。"我们现在极力跟俄罗斯发展关系，俄罗斯资源丰富，而且从俄罗斯进口，我们不必依靠公海用船运输。公海运输的影响因素比较复杂。而若从俄罗斯进口走管道运输，天然气、石油就可以直接进入我国东北了。"该石油专家说。一旦中俄石油管线建成，而且数量达到几千万吨以上，中国的石油安全性将得到大幅度的提高。
该石油专家认为，目前中国还要继续依靠中东的石油资源渠道。中国现在建航母保证海上安全其实与能源安全的关联度很高。"除了开辟俄罗斯伊尔库茨克--满洲里陆上通道和俄罗斯萨哈林岛--天津海上通道。今后还要考虑开辟伊尔库茨克--二连浩特陆上通道、哈萨克斯坦--新疆陆上通道以及中东经缅甸到我国西南的通道。"该石油专家说。
新能源之路坎坷
从各国石油资源、战略安全及绿色环保方面考虑，可替代石油的新能源成为缓解石油压力的一大希望。目前中国石油资源面临严峻的挑战，我国原油需求一半以上依靠进口，而石油属于不可再生资源，对外依存度太高，国家能源安全会受到威胁。与此同时，我国煤炭资源相当丰富。中国煤炭工业协会经济运行部副主任董跃鹰在东北亚煤炭交易论坛上表示：2011年上半年，中国煤炭产量为17.82亿吨，同比增长13%。2011年，中国煤炭产量和资源量将快速发展，煤炭产能已经达到38.78亿吨。《BP世界能源统计2011》发布的数据显示，中国煤炭生产占全球比重接近一半，为48.3%。
如何用煤炭生产出可替代石油的新能源产品，是中国企业所要思索的问题。事实上，用煤炭资源产生的新能源成本要比直接使用石油高一些。所以以"商业价值"为导向的企业更愿意直接使用石油原料。
"大企业可以做，这带有一定的战略意义。但中小企业从煤炭生产石油替代品，要投入技术研发，加上本身生产成本就很高，所以寻求新能源之路一般都是大企业在引导着做。"一位上海从事橡胶生产的某参会代表对新金融记者表示。
神华集团有限责任公司总经理张玉卓在会上表示，目前神华探求新能源进程带有一定的示范性，希望能为今后发展找到一条途径。
陈凤林认为，这需要国家提供大力支持，完全依靠企业行为不好做。"企业毕竟是以盈利为目的的生产经营，目前新能源也只有神华这种大企业在做，别的企业做得相对较少。"陈凤林说。陈凤林同时也表示，随着新能源技术的提高与成熟，其转化成本可能会有所下降。但普遍开发使用新能源，还需要一个过程。
事故考验跨国公司
近年来全球频繁的漏油事件使得生产安全成为会议又一个关注的焦点。2010年4月20日，美国墨西哥湾石油钻井平台起火爆炸引起漏油，造成了美国数十年来最严重的环境灾难，肇事者英国石油公司为此付出沉重代价。包括掌门人离职、巨额亏损以及媒体无休止的轰炸。
而近期的渤海湾漏油事件也因为康菲石油公司对于事故处理含糊不清的态度而引起社会和媒体的广泛关注。International Tank Container Organization副总Heike Clausen在接受新金融记者采访时说道："其实石油生产安全的问题是难以避免的，相对于整个大产业来说，发生的相对数目其实还是比较少的。因为通常石油的开采安全事故带来的影响都是非常巨大的，才会吸引众多关注。"
无论是墨西哥湾的漏油事件还是渤海溢油事件，政府、公众和跨国公司的利益纠葛成为最大的焦点，危机的处理能力成为对石油开采公司的最大考验。"对于石油企业每个市场的情况都是不同的，中国有自己的情况，尤其是环保法律制度不健全、地方政府环保意识有待提高，在这样复杂的市场环境中，他们就必须谨慎地处理公共利益、政府和自身利益的关系。" Heike Clausen说道。
值得注意的是，BP在墨西哥湾的处理和康菲在渤海的处理态度形成如此鲜明的对比，这也成为国内民众愤怒的另一根源。国家海洋局北海分局认为，康菲公司在本次溢油事故中表现出来的态度根源之一便是，其熟知我国法规和相关政策，知道溢油处置措施不力和瞒报事故并不会遭受严重处罚，也不会影响其经济利益，因此对监管部门懈怠应付。
尽管长期的影响尚未得知，但是跨国企业似乎应该从康菲的危机中学到一课，不仅要与政府沟通，也要学会公众公关。但与此同时，业内人士认为，我国相关法律规定溢油事故最高行政处罚不超过20万元明显过轻，也需要加以修改。
能源数字
■ 据中石油估计，2030年中东、中亚-俄罗斯两个地区的石油产量占全球比重超过50％，世界天然气储量的75％分布于中东、东欧和前苏联地区。
■ 2011年7月份中国原油进口量为1943.29万吨，金额总计156.24亿美元。
■ 中国人均石油剩余可采储量仅为世界人均水平的11%左右。
■ 2011年上半年，中国煤炭产量为17.82亿吨，同比增长13%。
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