可以说，世界已经不能阻止微博了，它几乎无所不能。有车型被恶搞，有品牌被调戏，有企业被挑衅，有人被冤枉，加之无法每条信息被求证核实，更无法被追究责任，以讹传讹，那叫一个百口莫辩，剪不断理还乱。

　　文/卢芸

　　“你有QQ吗？我加你吧。”1999年，刚刚开始用这个神奇的小企鹅软件的时候，逢人见面寒暄三两句后总这么问。

　　“你有微博吗？我加你吧。”打去年开始，这句话逐渐成为初相识朋友对话的新内容。作为最早一批开通微博的博主，一两年间见证了微博星星之火般燎原之势。可以说，世界已经不能阻止微博了，它几乎无所不能。

　　某次被“老大”问：什么是微博？解释了半天，最终还是在百度上才找到标准答案：微博，即微博客（MicroBlog）的简称，是一个基于用户关系的信息分享、传播以及获取平台，用户可以通过WEB、WAP以及各种客户端组件个人社区，实时更新，并实现即时分享。在微博上，你可以了解到最新的实事新闻、八卦消息、趣味段子、新鲜事物等等。但对于大多数人来说，微博还是以圈子的形式存在，通过相互间的言论交流汇聚自己的人际圈。所谓，有人才有江湖啊！

　　由于个人职业原因，我的微博关注对象和粉丝中除了少量私交密友外，汽车圈人士占七成以上。换言之，这几乎是被汽车垄断的微博江湖，在江湖的风云变幻中，两年间观察和被观察，也经历着改变和被改变。

　　国内主流微博雏形阶段，媒体、企业、受众对微博影响力认知有限，偶有汽车行业零碎信息出现。随着认知和参与度提升，微博互动性日益增强，尤其以汽车媒体圈的同行们最为活跃其间。继后，汽车媒体、汽车企业、汽车品牌官方微博渐露头角，很多企业甚至专门成立了微博编辑团队，实时更新，直接互动，信息传播迅猛有效。继后，更为复杂且形式多样的植入式微博营销日渐蔓延，真真假假，虚虚实实，如果缺乏足够的理性判断，谁也不能确定那短短140个文字背后，有多少的心机蔓延……可以说，微博改变了企业营销策略模式，直接担当起了媒体介质的角色。当然，它也改变了汽车媒体的视线和宽度。君不见，多少甲方乙方是通过微博相识，现实相知的呢？

　　微博让沟通更透明，瞒天过海的小把戏再也经不起人民群众的集体推究，往往不攻自破。感叹微博的力量，群众的智慧！但两年的微博体验中，也不乏见识了无数口水仗，断章取义，故弄玄虚。毕竟，140个文字内容有限，难免发生望文生义或者言不达意的乌龙事件。有车型被恶搞，有品牌被调戏，有企业被挑衅，有人被冤枉，加之无法每条信息被求证核实，更无法被追究责任，以讹传讹，那叫一个百口莫辩，剪不断理还乱。

　　有时很感动，有时很生气。这应该是绝大多数微博用户的微博感受。据说，截至今年4月底新浪微博注册用户数已超过1.4亿，预计年底前超过2亿用户。对于汽车行业来说，这是一块多大的传播阵营。但如果参与者缺乏自律、责任心、实事求是的态度，那还将有多少虚假信息蛊惑我们的视听？在我们狂刷新的时候，是不是也该偶尔停下来，关关电脑和手机，反思一下，自己今天有没有“被”成为一个传谣者呢？