| 来源： |
第一财经日报 |
发布时间： |
2011年08月09日 09:36 |
作者： |
丁彬;吴现广 |
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经过短暂的低潮之后，今年上半年，趁着丰田汽车受困于地震导致的产能受损，通用汽车终于超越丰田汽车，重新成为全球第一大车企。
据通用汽车近日发布的数据，上半年其全球销量增长了8.9%至453.6万辆。紧随其后的德国大众汽车公司以413万辆的销量位居第二，丰田上半年的销量为371万辆，列第三位。这样，通用汽车超越了丰田汽车，重新夺回失落了2年的全球销量冠军。
2008年，丰田汽车以897万辆的销量力压通用汽车的840万辆，终结了通用汽车连续80多年的全球销量冠军，成为新的全球霸主。
去年，丰田汽车在全球召回的打击下，依然以849万辆的销量，领先通用3万辆，保持住了全球销量冠军的位置。
今年丰田汽车失去全球销量冠军，主要在于丰田受地震的影响导致其全球产能的锐减。受地震的影响，丰田的生产一度陷入停顿，其上半年的产量下跌了23%至337万辆。“即使丰田恢复生产，其销量也需要几个月的时间才能真正恢复。”东京Carnorama咨询公司分析师Takeshi Miyao表示，“丰田汽车全年销量可能依然落后于大众。”
盖世汽车网CEO陈文凯曾对《第一财经日报》记者表示，地震对日本汽车行业的影响将会非常深远，丰田汽车今年将失去全球第一的行业地位，在未来的数年里，也将会被大众汽车所超越。
另外，通用中国公共事务与传播高级经理张颖华对本报记者表示，通用如此快的复苏主要归功于产品燃油经济性能得到提升，全球平台研发出来的新产品在市场上获得了极大成功，这些最终让通用保持了终端销量的增长。
通用汽车在中国的合资公司上海通用，今年上半年共实现销售612072辆，同比增长27.5%，创历史新高。
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