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又涨10元 燃油附加费重回最高位
来源 重庆商报 发布时间 2011年08月02日 09:53 作者 郑三波;敖祥菲
  今年第4次上调,800公里以内不变,每人80元,800公里以上每人150元 
 
 


 
   商报图形 王若静 制

  本报讯(记者 郑三波 敖祥菲 实习生 刘曦 温如慧 黄兰吉)昨日,记者从重庆机场了解到,从8月2日零时起,除成都航空公司以外,国内的航空公司全部上调燃油附加费:800公里(含)以下航线的燃油附加费不变,仍为每人80元;800公里以上航线由原来的140元调整为150元。这是今年第四次上调燃油附加费,看齐2008年7月的征收标准,重回燃油附加费开征以来的最高水平。

  时间 今日零时起上调

  昨日上午,四川航空公司、南方航空公司向重庆机场百事通、携程旅行网等机票销售代理商下发通知:决定自8月2日零时起(以出票日期为准),800公里(含)以下航线每位旅客征收的燃油附加费仍为80元,800公里以上航线每位旅客征收的燃油附加费从140元提高到150元。

  到昨日下午6点钟,除成都航空公司以外,国内的其他航空公司纷纷向机票销售代理商下发通知,均宣布8月2日零时起上调燃油附加费。

  昨日下午,市内机票代理商龙千告诉记者:“这意味着市民坐飞机到北京、上海等地,燃油附加费要花150元,加上机场建设费就是200元。”。

  涨幅 6个月翻番

  重庆机场负责人表示,这次上调国内燃油附加费,是继今年2月22日、4月8日、5月26日以来第四次上调燃油附加费。燃油附加费从2月份的70元(800公里以上航线),涨到现在的150元,涨幅已经翻番,实属罕见。据了解,这也是国内航线燃油附加费自2008年7月以来的最高水平。

  燃油附加费的上涨是否会影响市民购买机票的热情?龙千表示,要乘飞机的市民不会因为燃油附加费上涨十元、几十元就改主意,因此机票销售不会受到燃油附加费的影响。她还介绍,现在正值暑期旅游旺季,重庆飞昆明、拉萨、西宁等地的机票多为高价,甚至全价。

  主因 航油出厂价上调

  关于上调燃油附加费的原因,记者在采访中了解到,主要是受航空煤油价格上涨的影响。

  按照国家发改委7月12日下发的通知,航空煤油出厂价格将逐步实行市场定价,自2011年8月1日起,航空煤油出厂价格每月调整一次,调价时间为每月1日。航油出厂价格在新规实施首日就作了调整。昨日起,中石化下属炼油企业交给销售公司的3#航空煤油出厂结算价格由7540元/吨调整为7668元/吨,每吨上调128元。中石化销售公司供中航油的3#航空煤油出厂价格由7640元/吨调整为7718元/吨,上调78元/吨。记者还了解到,昨日起,国产航空煤油的出厂价上调为7725元/吨,而航空公司从中航油采购航油的综合采购成本价调整为7785元/吨。

  昨天傍晚收到上调通知的重庆航空人士徐旭告诉记者,此次上调燃油附加费主要是因为航油调价,“航空公司每次上调燃油附加费都与航油上涨有关,反应时间也较快。航油已从每吨5000多元涨到7000元,导致燃油附加费一路上涨。”徐旭说。

  质疑 会否涨快跌慢

  对于人们普遍担心的燃油附加费将频繁调整乃至大幅上涨的问题,携程机票业务部总监邵季红表示:“由于国内航线燃油附加费收取的主要依据是航油出厂价格,与此前相比,航油价格‘一月一调’能更灵敏地反映市场变化,令燃油费的收取更合理,比如当国际油价下调时,国内航线燃油附加费也有可能随之下调。”

  不过有意思的是,近日国际油价有所下跌,国内燃油附加费却不降反涨。对此,有业内人士解释,航油价格与国际油价的确有联动效应,虽然近日国际油价有所下调,那是因为前段时间上涨过猛,但从整体来看,国际油价仍是上调趋势,航油价格反应更敏感一些,所以就先涨一步了。对此,有市民表示,燃油附加费会否跟成品油调价一样,涨得快跌得慢。

 
 
 
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