网易财经8月1日讯7·23甬温线动车追尾事故之后，国内航线价格出现大幅上涨，而在今日又传出国内航空公司将再次上调燃油附加费，800公里以上航线上调10元，征收150元，800公里以内航线仍为80元。

　　网易财经从春秋航空了解到，其在官网已经宣布了这一调价政策。调整时间自2011年8月1日凌晨（以付款时间为准）起。

　　暂未有其他航空公司公布调整方案。网易财经分别致电海航，南航，国航等三大国航，均称暂未收到上调通知。

　　这是自发改委7月12日宣布推进航油价格市场化改革后的国内航线的首次燃油附加费调整。发改委7月12日发布通知，称将进一步完善航空煤油出厂价格形成机制。航空煤油出厂价格每月调整一次，调价时间为每月1日。新机制自2011年8月1日起实行。

　　而另一方面，从8月1日开始，深航下调了中国大陆始发至香港航段燃油附加费，国泰、港龙除了此航段还下调了部分国际航线燃油附加费。

　　记者8月1日从航空公司处独家获悉，自发改委7月公布航油定价机制一月一调改革后，8月国内航空煤油价格已经出炉。航空公司已经接到民航局的通知，自8月1日零时起，国产航空煤油的出厂价上调为7725元每吨，而航空公司从中航油采购航油的综合采购成本价调整为7785元每吨。

　　发改委7月宣布推进航空煤油价格市场化改革，进一步完善航空煤油出厂价格形成机制。从8月1日起，航空煤油出厂价格按照不超过新加坡市场进口到岸完税价的原则，由供需双方协商确定，每月调整一次，调价时间为每月1日。

　　在此之前，航油的出厂价为7640元每吨，7月1日开始的综合采购成本价为7700元每吨。而8月1日的航油调整价格也意味着，出厂价和综合采购成本价都有所上涨，其中，航空公司从中航油采购航油的综合采购成本价上调了85元每吨。

　　目前，中国国航(601111.SH；00753.HK)、东方航空(600115SH,00670.HK)、南方航空(600029.SH；01055.HK)，这三大国有航空公司的航油成本都已超过总成本的40%，航油支出也是航空公司最大的成本支出。

　　而对航空公司来说，航油价格调整的频率增加，也意味着燃油附加费的调整频率增加。根据记者了解的最新情况，春秋航空方面已经决定将800公里以上航段的燃油附加费上调10元，而800公里以内的航段燃油附加费不变。其他航空公司通知暂未获得。

　　此前，国内航段燃油附加费的征收标准是，800公里（含）以下航段，每位旅客收取人民币80元；800公里以上航段，每位旅客收取人民币140元。