| 来源： |
第一财经日报 |
发布时间： |
2011年04月19日 10:03 |
作者： |
刘霞 |
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刘霞
经过过去十年的“品质经营”战略，现代汽车完成了华丽转身，在北美市场取得不俗表现的同时，现代起亚汽车开始谋求在中国市场实施产品突围，第八代索纳塔、K5等车型将成为检验现代汽车品牌影响力的试金石。
从去年起，这家总部位于韩国的汽车公司开始引起全球汽车巨头们的注目。仅有40多年历史的现代起亚汽车在过去10年里，通过持续不断的“品质经营”，2010年超过百年车企福特，成为全球第四大汽车公司。
在去年首尔G20商界峰会上，现代汽车郑梦九会长用“品质”来回答现代起亚全球成功的秘诀。现代的崛起立即引来各方注目，大众汽车首席执行官文德恩此前在媒体采访时表示：“不再将丰田汽车作为最令人担心的竞争伙伴，而更关注来自韩国的竞争。”
而在中国市场，经历伊兰特悦动、福瑞迪、ix35、智跑等系列产品不断“向上”的“试水”之后，现代起亚汽车欲通过第八代索纳塔、K5，向中高端车市发起强攻。
现代汽车打算将北美市场的成功复制到中国。通过提升质量控制能力，现代汽车集团在美国市场的占有率从2001年的3.3%上升至去年的7.7%，10年内翻了一番。
3月18日，在2011年J.D. Power“汽车耐久性调查”评比中，现代汽车以132的分数，力压本田、福特等汽车主流品牌，在品牌整体排名中获第三的历史最佳成绩。
除了十年如一日坚持品质经营以外，近年来现代起亚汽车在设计外观方面有不小的改进。
现代汽车在全球提出了“流体雕塑”(Fluidic Sculpture)的设计理念，在国内，最早应用流体雕塑设计的车型为2010年4月上市的北京现代ix35，较高的性价比令该车型目前月均销量达到近万辆。
北京现代第二辆诠释流体雕塑设计的车型瑞纳也受到市场认可，今年3月销量达到了6953辆，跻身A0级车市销量第一阵营。
3月由德国诺德海姆威斯特法伦设计中心（Design Zentrum Nordheim Westfalen）主办的“2011红点设计大奖”评选中，东风悦达起亚K5荣获了所属领域的最高奖项（Best of The Best 2011）。
今年，现代起亚提出了全球新标语“ New Thinking， New Possibilities”，中文理解便是“用新思想创造新价值”。这个新品牌策略也在第一时间应用到中国市场。据悉，现代起亚除了投放两款中高级车以外，还会导入全新品牌标语后推出的第一款PUV车型FS。
智胜武器
品质经营
现代汽车从2002年开始在北美市场推出“10年10万英里”无偿保障制，加强了质量与汽配市场营销，此后销量迅速增加。现代汽车集团只用25年便在美国市场实现累计销量1000万辆业绩，解决了一度使公司陷入撤出美国市场危机的质量问题。
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