| 来源： |
每日经济新闻 |
发布时间： |
2011年04月19日 08:54 |
作者： |
刘苏 |
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在中国的豪华车市场上，奥迪一直以其优异的销量业绩，充当着“领跑者”的角色。2011年初，奥迪中国高调提出未来3年销售整车100万台的目标，中国也因此将成为奥迪在全球最大的销售市场。
面对如此重要的市场，奥迪公司管理董事会主席施泰德表示，2011年上海车展期间，奥迪将会给国内消费者带来一些惊喜。
这些惊喜恐怕要从新一代奥迪A6L说起。据悉，该车将在本届车展上首发。目前，国产奥迪A6L已经进入量产准备阶段，有望在今年下半年正式上市。
相关分析人士认为，今年奥迪中国的主要任务是做好以下三款车：首先是已经上市的奥迪A8L，要在高端市场扩大影响力；其次是计划今年国产上市的新一代奥迪A6L，要通过其保住C级车市场上的领先地位；第三是做好进口奥迪A1的宣传和销售工作，为奥迪品牌将来进军国内年轻消费者群体做好准备。
奥迪扩大在华进口车型销售的意图显而易见。一位奥迪经销商向记者介绍，现在国产车型为奥迪贡献的销量已经占到85%左右，未来两到三年，奥迪希望把这一比例调整至6：4。
与此同时，在本次车展上，奥迪还将全球首发Q3车型。如何改变并重塑奥迪品牌在潜在的年轻消费者群体心中的印象，是奥迪未来几年在国内市场销量进一步提升的关键。
上述分析人士认为，把全新奥迪Q3的全球首发地选择在中国上海，无疑表明了奥迪对于Q3这款车型在国内市场未来表现的一种期望。
除此以外，在新能源车型方面，奥迪首款量产全混合动力车奥迪Q5hybridquattro也将亮相上海车展。届时，这款亚洲首发新车将为高档SUV阵营带来前所未有的动感与高效体验。
（刘苏）
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