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深圳电池企业挺进美国新能源汽车产业
来源 深圳特区报 发布时间 2011年04月15日 10:09 作者 沈勇
 

温斯顿电池收购入股三家顶级车企,巨资捐赠著名学府,大手笔铺展全球战略布局

    面对全球日益严峻的能源及环境危机,新能源汽车已经成为当今世界最撩人心弦的产业,在各国竞相发展这一新兴汽车产业的时候,曾与传统汽车产业失之交臂的“中国制造”已迎头赶上。“中国在动力电池、电机和电控三大电动汽车关键领域均有强大研发和生产能力,与世界最先进汽车生产国站在同一起跑线上,甚至取得了一定的超前优势。”有业内人士评价。

  而在中国新能源汽车产业的重镇——深圳,从电池、电机、电控到整车制造的全产业链上,优秀企业群星璀璨,他们不仅积极拓展国内市场,将电动汽车付诸城市应用,更借技术和成本优势,走出国门,在全球市场谋篇布局。

  席卷全球的金融危机风波初定,欧美经济体饱受摧残,然而这里的新能源产业仍如雨后春笋,透出新兴市场的芬芳,引来各方资本垂青。记者近日获悉,总部位于深圳、在稀土锂动力电池领域掌握世界先进技术的温斯顿电池制造有限公司已向美国电动汽车产业抛去橄榄枝,大手笔收购或入股三家美国汽车企业,并向美国加州大学河滨分校捐赠1000万美元,资助该校伯恩斯工程学院开发高能量密度的环保稀土电池、太阳能以及可持续交通研究……气魄之大,在业界传为佳话。

  稀土锂电池成行业奇葩

  温斯顿电池制造有限公司是国家新能源控股公司属下全资的动力电池生产企业,控股公司董事局主席钟馨稼研发成功的生命源稀土锂电池,曾打破中国人没有电池发明专利的尴尬。他研发的稀土锂储能和移动式两大类电池,突破了动力电池在能量、品质、安全性等方面制约纯电动车发展的“瓶颈”;采用储能电池建设的储能充电站,为电动车的普及和商业运营提供了理想的模式和解决方案。

  温斯顿生产的稀土锂钇电池早已形成规模,年产从50安时到1万安时各规格单体稀土锂钇电池总量达2亿安时。记者在温斯顿仓库看到:各种规格的稀土锂钇电池被整齐打包,包装上贴注着俄罗斯、意大利、美国等不同的目的地,只待装箱起运。

  “稀土锂电池能效高、成本低,我们的产品在欧美、日韩和中东市场都极为抢手,常年的订单主要来自意大利、芬兰、丹麦、俄罗斯、美国、日本、韩国、阿联酋、英国、德国、法国等国。”温斯顿相关负责人告诉记者。

  在主打稀土锂钇电池的同时,温斯顿稀土锂硫电池也将在2012年大批量投产,这是一种能量密度更高、在移动式能源领域性更广的稀土锂电池,堪称动力电池的未来。

  作为一种新能源电池,不仅要在性能、安全方面满足未来社会的发展需要,还必须讲求成本低廉。温斯顿目前生产的稀土锂钇电池材料成本价格大约每千瓦时610元人民币,合美元90元;稀土锂硫电池材料成本人民币850元千瓦小时,合美元130元,价格优势明显。

  “即将在深圳兴建的温斯顿新能源基地将使公司在3到5年内增加产能10倍。届时温斯顿公司年产稀土锂钇、锂硫两类电池将在200亿安时以上。”

  正是以领先的技术优势和强大生产能力为后盾,温斯顿开始在国际市场攻城掠地,打入传统汽车制造大国的“后花园”,将新一代动力电池的研发和电动整车生产基地“嫁接”到美国。

  收购MVPRVInc.车厂填补电动房车空白

  钟馨稼有两个绿色梦想:一个是研发出世界第一的电动车动力电池,另一个就是制造出世界顶级的纯电动车。他风趣地说:“电池和纯电动车就好比人的两条腿,人类有了这两条腿,就能跑步进入电动车时代了。”

  温斯顿公司已经拥有了具有自主知识产权的世界领先的动力电池,那下一个战略目标就必然是制造纯电动车了。

  1月19日,钟馨稼率领的温斯顿公司代表团一行抵达美国,早已等候在机场的美国MVPRVInc.豪华房车厂和KrystalEnterprises豪华轿车厂的两位CEO立即迎上前去,热情欢迎钟馨稼一行的到来。

  MVPRVInc.位于美国加州,原本是全球最大的一家豪华房车厂,两年前,因金融危机导致销售放缓,经营难以为继。就在工厂濒临倒闭之际,钟馨稼出资3.1亿美元100%拥有了MVPRVInc.,连该厂街道命名权也收归温斯顿,成为“温斯顿路”。

  钟馨稼对工厂发展重新定位,即利用MVPRVInc.房车厂整车制造的先进技术,使用温斯顿稀土锂电池这一世界最先进的动力电池,打造全球最先进的纯电动豪华房车。销售以美国市场为主,同时把亚洲视为纯电动豪华房车的未来市场。新组建的MVPRVInc.也宣布,2011年至2013年,将增雇3100名员工,其房车产量将增加约3万辆,今年达到3000辆,产值约为35亿美元。

  钟馨稼收购MVPRVInc.之举,不仅使这家处于破产边缘的企业起死回生,也填补了中国尚无房车企业的空白,更寻觅到一处圆纯电动车梦的好场所,可谓一石三鸟。

  携手KrystalEnterprises构筑纯电动车基地

  KrystalEnterprises位于加利福尼亚贝瑞阿,是美国一家专门生产豪华轿车、中型房车、公交巴士、中巴和各类专用豪华车的制造企业。该厂始终坚持采用高超的手工技艺打造高品质的轿车,而且还可以根据客户的要求量身订制各种类型的豪华车,享誉世界。但就是这样一个知名企业,在金融风暴中陷入困境,并在全球寻求生机。

  这为钟馨稼圆纯电动车梦再创良机。在收购之前,钟馨稼要求KrystalEnterprises用温斯顿稀土锂电池制造了一辆豪华加长轿车,参加在深圳举办的第25届世界电动汽车展览会。这辆命名为“克里斯特—温斯顿No.1”的世界唯一一辆纯电动豪华加长轿车,在展会上和在香港、深圳的新能源汽车巡游中大放异彩,受到驾车族尤其是纯电动汽车爱好者的追捧。

  展会期间,钟馨稼与KrystalEnterprises的CEO爱德华·格雷奇商定了收购事宜。今年1月23日,钟馨稼在KrystalEnterprises与爱德华·格雷奇签署收购协议,再次展示借助美国先进的整车制造技术打造稀土锂电池纯电动豪华轿车的大手笔。

  然而,钟馨稼更看重的是其蕴藏的战略意义。温斯顿集团收购KrystalEnterprises之后,就拥有了自己的纯电动车生产基地。他将把这个基地打造成稀土锂电池的“使用”范例,打造成生产纯电动车的绿色范例。

  据从大洋彼岸传来的消息,目前上述两家美国车厂,已招回了辞退的员工,正满负荷生产。

 
 
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