| 来源： |
中国证券报 |
发布时间： |
2011年04月15日 08:28 |
作者： |
海澜 |
| |
4月14日，全国汽车服务运营商浙江和诚汽车集团正式宣布入驻淘宝商城，消费者轻点鼠标可轻松购车。
汽车业内人士表示，随着越来越多的厂商和经销商加入，网络势必成为各大品牌必争之地，今年预计将是汽车行业的集体“触网年”，而网店成本大大低于实体店是其中最主要的原因。
从去年上线以来，迄今淘宝商城已经累积有多个汽车品牌在网上销售，如吉利全球鹰、沃尔沃、奥迪、北京现代等。据消息人士称，目前还有多家国际汽车品牌厂商以及经销商也在和淘宝商城密切接洽中。与淘宝商场其他商品价格较低一致，汽车商城的价格也包括各项额度较高的促销活动，并与线下营销活动相区别。
随着网购市场的不断发展壮大，众多汽车厂商、经销商纷纷开辟网上销售渠道，把网络销售汽车作为潜力巨大的新营销模式。
据市场统计，2011年1月份线下汽车的销售增量只有10%，2、3月份同样绩效不佳。业内人士分析，线下汽车市场正在萎缩，成本不断增加，形成卖车难买车少的市场局面。因此不管是从销售商还是厂商看来，他们需要加大拓展低成本渠道。
分析人士还表示，从宏观来看，目前现有汽车渠道销售市场上的经销商众多，市场竞争激烈，消费者在购买汽车的过程中，一方面购买的流程较为复杂，另一方面价格也相对比较高，商家往往会在中间夹杂额外的费用。同时，受国家政策影响，诸如北京市推出限号政策等，汽车4S店已经开始面临普遍单车销售利润下滑的局面，加上土地成本逐年走高，成本核算负担重也成为摆在厂商和经销商面前的难题。例如北京开设一家4S店的投入至少在1000万元，一个月必须卖出1000辆车才能做到收支平衡，而这些成本最终都将由消费者买单。（海澜）
|
| |
|
| |
|
| |
|
|
|
|
|
