武汉4S店称是否召回等通知

    现在网消息本报讯（首席经济记者 吴晶晶）近日有消息称，国家质检总局已吊销锦湖轮胎的3C认证标准，锦湖轮胎如果再生产轮胎，要重新通过申请认证。但昨日锦湖轮胎公关部负责人赵华侨却否认了这一说法，称“3C认证被吊销的说法并不属实”。记者昨日从武汉相关汽车4S店获悉，相关汽车经销商仍在等待厂商的通知，再决定是否要召回或采取其他行动。

　　锦湖配套车型多达35款

　　锦湖轮胎官网显示，锦湖轮胎在国内主要有三大生产基地，分布在天津、南京和长春，这三大基地的年产量达到了3000万条。

　　记者采访业内人士获悉，锦湖的配套厂商涵盖北京现代、上海通用、一汽大众、东风标致、长城汽车等国内多家车企，配套车型大概有35款。

　　就本地汽车生产厂家而言，神龙汽车的多款车型也使用了锦湖轮胎。据神龙公司公关行政部部长吕海涛介绍，已经查询过所有供货渠道记录，确认神龙使用的锦湖轮胎都是由其南京工厂提供的，不涉及央视曝光的天津工厂产品。但是，神龙也已着手对锦湖南京工厂产品质量做第三方检测报告，给消费者一个交代。

　　车商称是否召回等通知

　　不过，到昨天为止，尚未有一家车企表态或提及，是否会因为使用了“锦湖轮胎案”涉及轮胎而进行车辆召回。

　　采访中，东风标致万隆店售后人员称，目前厂商正在酝酿相关政策，不日就会公布。至于使用锦湖轮胎的汽车产品，最近是否会进行返厂或者召回处理，厂家会第一时间电话告知相关消费者。

　　随后，记者走访上海通用、一汽大众等多家4S店，了解到的信息基本一致，由于整车厂对锦湖其他工厂的轮胎质量认证工作还没有完全结束，所以对整车厂自己的产品是否召回或采取其他行动，也没有定论，消费者还需要等待第三方检测报告出炉。

　　“轮胎的问题认定比较复杂，车主来修理过程中如果有明显的外力损伤，责任认定才比较简单。”昨天，武昌一家汽车经销店总经理还告诉记者，“如果看不到明显外伤，则需要厂家和专家进行检测，才能确定最终能否质保，而通常情况下是厂商负责寻找检测机构。”