| 来源： |
中华工商时报 |
发布时间： |
2011年03月04日 09:21 |
作者： |
陈雪根 |
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迄今为止国内一次性投放规模最大的纯电动出租车示范运营项目日前在北京拉开帷幕。
据悉，此次投入运营的首批50辆纯电动出租车，是继2008年底采购近1000辆新能源大客车进行示范运营后，今年北京市在新能源汽车示范运营方面的又一个大动作。至此，北京已经成为全国新能源汽车应用率最高的城市。
2008年，绿色奥运已经向世界展示了“绿色北京”的新战略。此后，北京制定了“绿色北京”行动计划 （2010-2012年），明确提出：到2012年将形成5000辆的新能源汽车示范应用；配套建设充电站等相关设施；形成3万辆规模的城市货物配送“绿色车队”。在鼓励私人购买新能源汽车方面，中央财政补贴与北京的地方补贴政策叠加后，北京私人购买新能源汽车每辆将最高获得12万元补贴，2012年底北京市私人购买新能源汽车有望达到3万辆。此次首批50辆纯电动出租车在延庆投入运营，将最终推动“绿色北京”行动计划任务全面落实。
作为纯电动出租车的“能量源”，首座配套充电站在延庆火车站北广场西侧已经落成，建有充电桩25个。稍后，还将建成7个加油充电综合服务站和1座纯电动出租车维修保养厂。而在全市范围，目前已经建成清河小营和健翔桥2个电动汽车充电站，航天桥、马家楼、四惠等地充电站也正在紧锣密鼓的建设之中。
首批投入运营的福田迷迪纯电动出租车，全部由福田汽车自主研发制造，具有充电时间最短、最节能、最经济的显著特点。对比燃油汽车，每辆纯电动出租车减少的二氧化碳相当于每年种植1100多棵树，每年在花费上却可节省3万余元。
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