| 来源： |
国际金融报 |
发布时间： |
2011年02月11日 08:33 |
作者： |
张颖 |
| |
上海建设国际航运中心正面临重大推进。2月10日，上海市城乡建设和交通委员会主任黄融透露，2011年上海将以加强航运服务功能性建设为着力点，继续推进国际航运中心建设，聚焦三大重点工作，包括建设国际航运发展综合试验区，积极提升航运服务功能，进一步优化集疏运体系。
黄融说：“今年，上海将以国际航运中心建设为龙头，继续推进基础设施建设突破，同时突出航运功能提升，聚焦重大政策突破，加强部市协调配合，充分发挥先行先试政策的效用。”
对此，上海财经大学金融学院副教授谈儒勇在接受《国际金融报》记者采访时指出：“上海建设国际航运中心需要明确优势和特色。”在他看来，“对于立志成为国际金融中心的上海而言，应该进一步发挥航运金融、航运衍生品领域的优势，鼓励金融机构先行一步，设计、推出航运相关产品。”
当然，上海建设国际航运中心也与全球经济环境息息相关。谈儒勇分析指出，目前，国际航运业受全球经济危机影响，尚未完全恢复，上海在建设国际航运中心的过程中，可以更多地加强与周边港口联动，比如，宁波北仑港等。
另据了解，上海将继续推进吴淞国际客运码头建设，促进邮轮产业发展；研究建立上海国际航运中心建设专项资金，支持航运要素市场及相关航运产业发展。“十一五”期间，上海围绕国际航运中心建设的重大交通基础设施建设已取得重大突破。洋山港一、二、三期和外高桥六期建成投用，上海港码头泊位超过1100个。
|
| |
|
| |
|
| |
|
|
|
|
|
