| 来源： |
第一财经日报 |
发布时间： |
2011年01月31日 08:42 |
作者： |
赵奕 |
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1月25日，沃尔沃全球CEO雅各布在上海参加沃尔沃中国区总部挂牌仪式时宣布，沃尔沃已在全球取得盈利。对于去年发动中国有史以来最大海外汽车并购项目的李书福来说，沃尔沃的盈利，与其说是“大礼包”，不如说是“定心丸”。
作为吉利汽车董事长，李书福曾对媒体表示，收购沃尔沃是一次豪赌，押上了全部身家。现在种种迹象表明，沃尔沃赚钱效应已显现出来。
随着全球盈利，李书福可以放心“抱得美人归”。原本，投资银行洛希尔为吉利制定的实现这一目标的时间表为2011年，而从全球汽车市场回暖的速度来看，显然不用等那么久。
国家信息中心资源开发部主任徐长明表示，我国汽车业面临两大机遇：一是全球汽车制造产业重心向中国市场转移带来的“市场机遇”，二是新能源汽车革命带来的“技术机遇”。跨国并购、重组兼并成为汽车业新一轮发展的主题。吉利显然是把握住了前者。
在收购沃尔沃的进程中，作为关键人物，李书福几乎在收购的每个节点上都作出了正确选择，他仿佛是位弈棋高手，算准了每一步。不过，与其说李书福胆略和智慧过人，不如说他有着别人意想不到的热情与勤奋。
“有一次，我们周五登上飞机，再一次躺在床上休息时已经是第二周的周二了。”参与沃尔沃并购项目的人表示，在整个过程中并购团队成员都找一切机会睡觉，飞机、汽车、餐后，而只有一个人始终神采飞扬、滔滔不绝，他就是李书福。
在李书福发给本报的《新年贺词》中他写道：“2010年是不平凡的一年，过去的一年还是人与自然，人与社会，人与经济、政治重新定义的一年；这一年给我们带来了许多启发和价值。”
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